跟小红书上的博主学的,买个逆变器和转接线准备把电池当户外电源使,但是使用时出现一些问题,望懂的大佬给点意见建议,谢谢。
先交代下各配件参数如下:(1)电池:48V31AH,1488WH (2)逆变器:48V1000W (3)电源线是6平方线。
出现的问题:我按照使用过程的顺序来说吧,接好线后,按逆变器开机键,逆变器开机亮一下后熄灭;再按开机键,再亮一下熄灭;重复以上4-5次后,再按开机键,就不再有任何反应,这时候等个五六分钟,再按开机键逆变器就可以正常工作了。
原因分析:问了卖逆变器的,说是电池的保护板保护电流比较小,逆变器启动瞬间需要给电容充电,瞬间电流过大导致电池自保启动,反复自保启动后电池进入更强的保护--断电。但也因为几次开机,给电容也充了一些电,所以再开机就正常工作了。
逆变器店家推荐的解决方案:在电源至逆变器这截线的红线上接一个1p空开,这样逆变器开机瞬间大电流可以让空开跳闸,使电池不进入保护状态,反复开机几次后逆变器也能正常工作。
疑问:接空开是否可行?如果可行,买多大电流的空开?32A?40A?有没有人知道小牛M+动力版的电池保护板的最大电流是多少?

先交代下各配件参数如下:(1)电池:48V31AH,1488WH (2)逆变器:48V1000W (3)电源线是6平方线。
出现的问题:我按照使用过程的顺序来说吧,接好线后,按逆变器开机键,逆变器开机亮一下后熄灭;再按开机键,再亮一下熄灭;重复以上4-5次后,再按开机键,就不再有任何反应,这时候等个五六分钟,再按开机键逆变器就可以正常工作了。
原因分析:问了卖逆变器的,说是电池的保护板保护电流比较小,逆变器启动瞬间需要给电容充电,瞬间电流过大导致电池自保启动,反复自保启动后电池进入更强的保护--断电。但也因为几次开机,给电容也充了一些电,所以再开机就正常工作了。
逆变器店家推荐的解决方案:在电源至逆变器这截线的红线上接一个1p空开,这样逆变器开机瞬间大电流可以让空开跳闸,使电池不进入保护状态,反复开机几次后逆变器也能正常工作。
疑问:接空开是否可行?如果可行,买多大电流的空开?32A?40A?有没有人知道小牛M+动力版的电池保护板的最大电流是多少?
