雅迪锐宾，说下使用感受吧

台铃绿源爱玛雅迪的店都跑了不少，本人预算只有3000左右，车型基本就锁定在两款：爱玛L350（3300），雅迪锐宾（2999）。雅迪锐诺配置比锐宾高一点，但坐包短了，不符合使用要求，而且还贵了700，无奈放弃。

爱玛L350是一年库存车，大护杠，1000W电机，7220电瓶，原价不知道多少，而且只有一台黑色的，虽然砍价到3300，但是回去一对比锐宾，觉得很老气，就放弃了。后来看到有人骑的浅蓝色和灰色的车，其实挺好看的。
雅迪锐宾，7220电池，1200W电机，前碟后鼓，带小护杠和尾箱，坐包63cm长，储物空间大。其他无亮点。这边老板说厂家搞活动，2999落地价，支持旧车置换，换石墨烯电池要加300，老板说新车没必要。对比T系列和冠能系列的4K+，只有这款合适了。

5月10日，付款提车。

2999元，配尾箱头盔，其他什么都没有。送的头盔很差，我加30块换了个3C认证的，后面上牌要用。U型锁自己有，就没买了。推了两台旧车去置换，一台5个电瓶一台4个电瓶的，共抵了900，实付2099元。
第二天拍的照片。


配的朝阳轮胎，抓地力没感觉，毕竟车的动力也一般；但是刹车容易打滑。

第一次充满电的里程显示是21公里，跑到表显3格电但实际不到一个电的里程是101公里，其实还能跑，不过提速和极速都降了，估计慢慢爬也就能爬8-10公里这样。这车主要用途是接送小孩上学，一趟距离7.公里。当时老板说新车新电池80公里没问题，实际也差不多。不过这里还有个欢乐表的问题，估计要打9-9.5折这样，有空测下这车跑1公里，实际是多少，就知道了。
说下动力，一档速度不高，实测应该是35时速，二档实测44时速，三档实测50时速这样，用高德测。其实这车电量足的时候，动力是不错的，一个成人三个小孩，估算负载120公斤这样，提速还是挺快。
另外，车头标签写着配GTR4.0电机，但老板说这是普通电机，不知道是不是厂家降价降配了。
上牌，电摩规格，要上黄牌，还带绿本，哈哈。


就这样了，欢迎提问。