天津的部分站点,采用以两条“道”或“路”双命名的方式。例如红旗路黄河道站,赤峰道山东路站,黄河道咸阳路站等。但这种命名方式,在天津的适用范围并不广泛。
因此,就有长江道站,在南开三马路上;南开三马路站,在长江道上的现象出现。
大家认为,天津公交站名为何不能严格采用“道”“路”双命名的模式?
以内环为例 。南横街站,可改名为新开路南横街站;湖北路站,可改名为南京路湖北路站;长沙路站,可改名为南京路长沙路站;滨江道站,可改名为南京路滨江道站;南马路站,可改名为西马路西南角站;东马路站,可改名为北马路东北角站。(以上内容节选自京津冀交通视角微信公众号)
大家对此有什么看法?
因此,就有长江道站,在南开三马路上;南开三马路站,在长江道上的现象出现。
大家认为,天津公交站名为何不能严格采用“道”“路”双命名的模式?
以内环为例 。南横街站,可改名为新开路南横街站;湖北路站,可改名为南京路湖北路站;长沙路站,可改名为南京路长沙路站;滨江道站,可改名为南京路滨江道站;南马路站,可改名为西马路西南角站;东马路站,可改名为北马路东北角站。(以上内容节选自京津冀交通视角微信公众号)
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