电动汽车电机冷却系统的工作原理是在电动汽车的电机中安装一套冷却系统，该系统将电机产生的热量通过液冷循环的方式将其带走。在电机的内部，根据电流的大小调节卷绕组件的位置和尺寸，可以调节电流的通过率。当电流一旦增大的时候，电机产生的热量也会急剧增加，这时冷却系统就起作用了。液冷循环系统中包括一个泵，泵将液体从电机外部吸入，并将液体进入到冷却面板上，冷却面板通过放射热将热量从冷却面板带出去，然后将液体打回电机内部，从而实现散热。这样，热量通过液冷循环不断地从电机被带走，保持电机的正常工作温度，从而确保电机的正常使用寿命和安全性。