关于TR300在国道上跑长途的问题，回答如下：1. 在国道超车轻松吗？比如超一些大货车，大车车速在70左右。答：TR300是一款搭载直列双缸发动机的中型巡航摩托车，拥有不错的动力表现和稳定性。在国道上超车时，需要根据具体路况和交通情况进行判断和操作，但一般来说，TR300的动力输出足够应对大部分情况。如果要超过速度较慢的大货车，需要耐心等待合适的时机，确保安全后再进行超车。2. 跑长途舒适性如何？例如两天国道往返550km+，单程250km左右。答：TR300的座椅相对较宽，支撑性好，可以提供较好的乘坐舒适性。对于长达250公里的单程路程，需要考虑长时间坐在摩托车上的疲劳问题。建议可以在途中适当休息，活动身体，避免过度疲劳。此外， TR300也配备了手把握把、悬挂式椅背等舒适配置，可以提高驾驶体验和舒适度。3. 男的身高1.65m，坐姿如何？会有些前倾吗？长时间驾驶舒适吗？答：TR300的座椅高度为780毫米，对于身高1.65米的男性来说，调整适当的坐姿后应该可以保持比较舒适的骑行姿势。由于TR300的座椅相对较宽，建议在骑行时将双腿分开一定的距离，以获得更好的稳定性和舒适性。长时间的骑行可能会让身体感到疲惫，因此需要在途中适时休息，活动身体，缓解疲劳。总的来说，TR300是一款适合跑长途的摩托车，但也需要注意适当的安全意识和体力分配，以确保行驶安全和身体健康。

1轻松上超车，2舒适度在它这个级别算是很好的，单程200多不费劲就是屁股疼点，3身高的话可以加个手把后移。

这动力巡航够了

厉害

定了。这周提车

想超车轻松最少650往上

毕竟排量在这里，超车问题应该不大

能吧应该

还有个问题，折叠靠背有用吗

端午节回家车程和你目前提出的情况基本一致，正好也是tr300车主，回答一下你的问题
1，tr国道超车很轻松，这车100以下动力没问题，拧油就有，100以上回徐徐网上升，这动力在国道完全够了，国道需要经常操心别的车辆汇入，速度很难起来，乡镇道路60左右，路况好的时候80多，遇到那种像高速一样的路况才敢拉到100+，不过这种路况一般很短，60-80才是常用速度
2，单程250路程大概6小时左右，这车骑起来不累，但是中间推荐安排2-3次休息点补充水分，伸展一下四肢，活动活动，tr的大坐垫可以完全窝着骑，很舒适
3，165期这个车没问题，需要考虑一点就是手臂是否够长，如果手臂造成的骑行姿势前倾，可以改一个手把加长，长时间骑行会偏向于车本身的骑行三角，tr的大概就是窝着骑这种感觉，你可以理解为坐在一个小沙发上面骑车

没问题，我的比你少50排量国道完全够用

国道超车不仅没有问题，反而国道才更合适大排，因为车重大，还有档位齿比影响，速度低了反而没150迅捷。身高的话建议慎重点，车把好改，脚踏就难了。

提车了