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突发，k1505 在苏州站未完成乘降开门开车

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逆天 今天还是安全生产月最后一天呢，估计要司机调度站务消消乐了
渡板都没收，列车员差点没上去车，这联控了个锤子
av360473036
IP属地:广东1楼2023-06-30 23:28回复
    有没有懂的吧友说说这种是哪些人的责任啊
    IP属地:广东3楼2023-06-30 23:53
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      车站站台外勤：未确认旅客乘降完毕就联控发车，且站台有人跟随列车跑动未采取措施；
      机务：动车后未后部瞭望或后部瞭望不到位。
      IP属地:陕西来自iPhone客户端4楼2023-07-01 00:42
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        上局特色文化
        IP属地:云南来自Android客户端5楼2023-07-01 00:48
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          逆天
          IP属地:四川来自iPhone客户端6楼2023-07-01 01:06
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            坐等后续
            IP属地:重庆来自Android客户端7楼2023-07-01 01:16
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              坐等后续
              IP属地:浙江来自Android客户端8楼2023-07-01 02:28
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                嘿，人追着车跑了，车不等人了
                IP属地:河北来自Android客户端9楼2023-07-01 05:52
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                  如果踏板掉下去就坏了
                  IP属地:山西来自Android客户端10楼2023-07-01 07:03
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                    如果踏板掉下去就坏了
                    IP属地:山西来自Android客户端11楼2023-07-01 07:04
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                      上个世纪的日式车，是门内缩式的，那时候列车员是开车后才上车的，有时，旅客没上去，也跟着追着上。现在的平式门与高站台就不行了。
                      IP属地:山西来自Android客户端12楼2023-07-01 07:08
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                        建议普速与动车分站台吧，普速一律低站台。
                        IP属地:山西来自Android客户端13楼2023-07-01 07:50
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                          这种低级错误不应该呀
                          IP属地:安徽来自Android客户端14楼2023-07-01 07:52
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                            上海是这样的
                            IP属地:上海来自Android客户端15楼2023-07-01 07:58
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                              京局丰台站改造前遇到一次，列车硬座超员，大量乘客上不了车，乘务员强行关门，值班站长联控表示不让乘客上车不准发车，并给全路发电报，乘务没办法让乘客由卧铺车厢上车。
                              IP属地:甘肃来自Android客户端16楼2023-07-01 08:09
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