前胎的汽车轮胎气压要比后胎的气压大。这是因为汽车制造商认为前轮承担的负载更大，例如刹车、转弯等。前轮的承受的负荷更大，他们使用更高的胎压，使车辆更加稳定。而后轮的承受的负荷较小，因此一般使用较低的胎压。此外，汽车制造商为了提高汽车的效率，也会将较低的胎压放在后轮上，以减少抗滚动阻力，从而减少能耗。总之，前胎的气压通常会比后胎的气压大很多。