广州人久违的“通道车”又来了，6辆18米长车8月2日起正式在广州BRT的B1
线开始试运营，这种车的座位数比普通公交多出一倍，最多时可承载170人。
     采访中不少街坊希望这种巨无霸越多越好，其实除了成本，BRT的台站能同
时停多少长车，沿路13个路口的交通信号又怎么调整，这都是交通部门为了维持
BRT系统的稳定需要考虑的，正所谓“心急吃不了热豆腐”，巨无霸既然都有了，
大家就安心等吧。
     巨无霸的出现，是否会缓解大家坐车难?那大家苦等半小时都上不了车的生活是不是可以得到改善？巨无霸这么大会阻路？即使在BRT站台内，也可能会导致“小火车长龙”在上下班高峰期出现，这样即使载客量大了，但时间却变长了，算起来还是和原来差不多吧！欢迎大家发表评论。