看个视频3系和ct5比，先是三系车主嘲讽ct5，然后就是电车车主嘲讽两车，感觉确实油车谈零百没啥意义

CT5的加速肯定是够用的，而且真的有一定的驾驶乐趣。如果嫌CT5动力弱的话，那你只能买高性能车了。再说说电车，其实有一部分电车操控，底盘，转向，刹车都是非常非常家用的，然而却给了一个三秒多的加速，这是没有什么意义的。加速快的前提一定是车身的动态调校要跟得上。否则会让人开着非常没有信心

对啊。油车都是老爷车，现在舒适即可，以前路口会有路人跟你地板油飙起步，现在电车随便踏一下你就没影了，所以bba油车里奔驰开始有优势了

说实话，一些驾驶经验不足的年轻人真没必要过分追求所谓的零百，要考虑一下自己是否真能hold得住，实际开车跟在驾校是完全两回事

我觉得各有各的好处吧、我更喜欢六缸那声音 听起来贼好听

CT5加速还慢？你让那些三大妈和老头乐怎么活

22款以后都是稳定零百7.3的，这都算慢那真的尬黑，整天34C车主和CT5车主嘲讽来嘲讽去的不如多攒点钱去买CT5-V s7 m4 c63去，这些车零百嘎嘎快，问题是你用的上嘛

只能说加速一般般 确实算不上性能车 不下赛道还行 赛道比不过迈锐宝

重不重要不得看你对加速性能的需求？一般在路上开2.0T零百七八秒就够用了，每少一秒加速的快感就多一些，但是嘛，零百到了五秒以内那就不是谁都hold 得住了。

高速上140还能提速超车

ct5别买 太重 加速慢

网上个个加速秒天秒地，实际上路天天龟速爬，高速一堆100都不到的地板油都没踩过

开到178时加速还是很快的，怕过50%被吊销就没继续加

想想人家1.0自吸面包车怎么开的。