总的说来，宜常的东移对荆州是重大利好，首先是松滋上车，成为荆州首先通高铁的县市，二是东线宜常弯弯曲曲基本丧失长途旅行的便利性，从而凸显荆州常铁路的优越性和紧迫性，从荆州市发布的国土规划可以看出荆州下一步的江南铁路发展步骤：
1，宜常松滋站的设置取决于荆州的出资比例和数量，如果出资少，则荆州基本没有线路的话语权，如果出资多，那么荆州完全可以要求更有利的线型和站位设置。
2，李埠过江后荆荆高铁可以先行南延到公安
3，根据形式决定争取荆岳或者荆澧高铁
4，根据锅贴规划决定荆松联络线的走向。
荆州国土规划并未画出荆松联络线的原因在于锅贴和北省并未给出规划