统计数据显示，22年我国充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%，总数量位居全球第一。但在很多城市的郊区、乡村，充电设施建设依然相对欠缺。乡村地区充电桩面临着使用率低、建设投入高、盈利周期长等难题。

据报道中一位民宿经营者介绍，今年他接待的旅游的客人中，开新能源汽车去的占到30%-40%。很多客人在预定房间时就会询问有没有充电桩，在得知民宿附近就有充电桩，新能源车充电很方便后，客人立马就下单了。

智电来了为民宿更多建设的是慢充桩。此前，能链智电的充电场站绝大多数建在城市，大多使用的是快充桩。为什么在乡村的民宿选择配套慢充桩呢？

民宿更适合交流慢充桩，这与民宿的业态高度相关，因为来民宿的旅客一般都会过夜，休息一晚恰好就能把电充满。

今年的中央一号文件提出“加快发展现代乡村服务业，鼓励有条件的地区开展新能源汽车下乡”，5月5日国务院常务会议明确提出“部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。”国家发展改革委、国家能源局紧随其后，出台了具体的实施意见，强调要在“适宜地区”实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，为农村新能源汽车及相关服务产业持续发展打开更大空间。

今年6月，智电来了正式启动“一月一城、一城百站”行动，计划为每座城市的100家以上民宿提供充电服务解决方案。截至6月底，智电来了已完成首座城市浙江省湖州市100余个民宿的充电桩布局。

以能链智电为代表的新能源充电服务企业，不断打破发展瓶颈，在乡村地区建设起越来越多的“有人建、有人管、有钱赚、能持续”充电基础设施，为乡村振兴注入源源不断的“绿色”动力。