这款是中期改款车型1.5T,替换之前的1.4T,现在神州新车上豪华版很不错,该有的基本都有了
配置方面:无钥匙进入,电尾门支持感应式开启(就是甩一脚自动开启,试了一下挺灵敏),贯穿式尾灯有点ID系列的感觉;车内全液晶仪表盘,10寸中控大屏,自动LED大灯, 多功能方向盘,ACC加车道居中,自动空调,仿皮方向盘,自动雨刮。
重点说下ACC,开启之后单手搭方向盘即可,不会强制要求双手;居中功能对线比较准,现在大众做的也不错了,可以放心交给他开,挺省心;与前车保持跟车后,如果被加塞超车,也没有立刻一脚刹车那种突兀感;需要自己主动介入时,系统也不会立刻退出,然后再次交给他继续驾驶。
缺点:停车状态下尝试一脚地板油,6500转升档这个时候轮胎已经开始打滑,车身重韩泰胎的抓地力不行了。还有这个左窗的贴膜,颜色深不说正好挡住一半的反光镜,那种一半阴一半阳很别扭,影响判断。
动力油耗这些就不说了,因人而异,我是妥妥的四毛。
配置方面:无钥匙进入,电尾门支持感应式开启(就是甩一脚自动开启,试了一下挺灵敏),贯穿式尾灯有点ID系列的感觉;车内全液晶仪表盘,10寸中控大屏,自动LED大灯, 多功能方向盘,ACC加车道居中,自动空调,仿皮方向盘,自动雨刮。
重点说下ACC,开启之后单手搭方向盘即可,不会强制要求双手;居中功能对线比较准,现在大众做的也不错了,可以放心交给他开,挺省心;与前车保持跟车后,如果被加塞超车,也没有立刻一脚刹车那种突兀感;需要自己主动介入时,系统也不会立刻退出,然后再次交给他继续驾驶。
缺点:停车状态下尝试一脚地板油,6500转升档这个时候轮胎已经开始打滑,车身重韩泰胎的抓地力不行了。还有这个左窗的贴膜,颜色深不说正好挡住一半的反光镜,那种一半阴一半阳很别扭,影响判断。
动力油耗这些就不说了,因人而异,我是妥妥的四毛。