赣州铁路枢纽布置图

赣州南还近点

假的

等郴赣定了就清楚

求出处

我和这画的差不多

这是目前看到对赣州市区铁路最好的规划了

，比之前官方出的水平高太多了。

图中可以看到长赣留了赣龙厦场扩建站场，现在是站内联络线进赣深场加一个站台，赣广接赣深场，郴赣接赣龙厦场，单线联络赣州南作为普速和货运链接，另外北端又出联络线接赣厦线路所，图中没有看到赣韶扩能的线路，

其实这个枢纽布局图最妙的是在平江线路所那里增加了一对联络线，把长赣接入了赣县北站，这个意义是非常重大的。这意味着赣州北站也能开行北上列车（同时赣州北站预留的四台八线也就顺理成章了）再一个关键点是平江赣县北联络线加上赣厦线路所联络线，这样无论是赣龙厦方向来车还是赣韶赣郴，都可以直接接入新设站场，再也不用担心昌赣长深场站台不够用的情况

图上有一个令人迷惑不解的地方，京九线扩能，但是赣州站，赣州南站，赣州国际陆港站都没有扩充站场，反倒是赣州东站一下子加了两个站场，不知道是干啥用的？

但愿如此，比较关键的几个道岔得看长赣施工的时候是否会预留，要不然这个图画得再好看也没用。

可信度多高？

赣州也玩综合场的套路了

小小赣州5个火车站

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