问：改音响是不是很贵？
答：和买车一样有不同价位，区间从1000～100万不等。
问：那我应该选多少钱的？
答： 价钱多少，至少取决于以下两个因素：
1. 原车的音响配置，决定方案的复杂程度。
2. 你的要求有多高，决定硬件器材的价位。
问：以上我都不清楚，只是觉得原车音响不好听。简单升一下级。
答：所以第一件事情不是看价钱，而是看价位。我们把汽车音响按音响效果分为5个级别。
汽车音响的5个级别：
幼儿园，第1级：完整性。
小学生，第2级：平衡性。
中学生，第3级：音色优美。
大学生，第4级：声场准确。
研究生，第5级：真实还原。
不同的车型，去实现不同的级别的音响，方案设计会完全不同，从而就有不同的价位。
问：好听是什么级别？
答：每个人听音风格不一样，
针对不同的预算，有哪些性价比比较高的方案呢？
一、只做隔音1k
隔音属于花小钱干大事的改装步骤，没有更多预算去换喇叭、加喇叭、功放，想要整体性地改善音质，减少杂音噪音，是蛮有帮助的。
对于车载音响，降噪虽不能从根源上提升音乐质量，但一个更少杂音的聆听环境，是可以更让人享受车内音乐的。
二、入门型套餐2k
前声场和后声场的喇叭都可以换一下，主机可以用原车的直推，但是，如前所述，如果车本身隔音不行，那隔音升级还是要做的，所以要换前后声场喇叭+隔音的话，还是最好有个3k的预算。喇叭 1000价位的质量也是可以的，总好过原车可能三四百块的喇叭。
三、综合改善型套餐4k
4千多的预算，比较难在换了喇叭的基础上增加功放，这时候你就会感觉到dsp就是个好东西了。DSP的价格一般都不会非常高，一千来块也可以买到不错的，能处理切频、分频、EQ、延时等工作，属于对音色进行综合性提升的装备，也算是花小钱干大事了。
四、音质型套餐6k
预算有6k，可以增加个功放了。（也有玩家，不换喇叭不加dsp不隔音，直接来上功放，这就取决于原车音响的情况了），如果你的喇叭，灵敏度偏低，或者主机功率偏小，导致喇叭未能发挥理想中效果的，就需要用功放来放大原车的声音信号。
功放能更好地带动喇叭，让音色更加明亮干净，是玩改装几乎无法避免的一步。
五、人声综合改善型套餐8k
到了8k预算，其实可以选择的方案就很灵活了，也不算入门级了，可以更加自由地选择自己想要的产品。采用前后声场喇叭+处理器+功放的搭配方式，在这个方案里，dsp和功放都有了，高中低音都能得到很好的发挥，音色明亮干净，稳定有力度，齐活！
答：和买车一样有不同价位，区间从1000～100万不等。
问：那我应该选多少钱的？
答： 价钱多少，至少取决于以下两个因素：
1. 原车的音响配置，决定方案的复杂程度。
2. 你的要求有多高，决定硬件器材的价位。
问：以上我都不清楚，只是觉得原车音响不好听。简单升一下级。
答：所以第一件事情不是看价钱，而是看价位。我们把汽车音响按音响效果分为5个级别。
汽车音响的5个级别：
幼儿园，第1级：完整性。
小学生，第2级：平衡性。
中学生，第3级：音色优美。
大学生，第4级：声场准确。
研究生，第5级：真实还原。
不同的车型，去实现不同的级别的音响，方案设计会完全不同，从而就有不同的价位。
问：好听是什么级别？
答：每个人听音风格不一样，
针对不同的预算，有哪些性价比比较高的方案呢？
一、只做隔音1k
隔音属于花小钱干大事的改装步骤，没有更多预算去换喇叭、加喇叭、功放，想要整体性地改善音质，减少杂音噪音，是蛮有帮助的。
对于车载音响，降噪虽不能从根源上提升音乐质量，但一个更少杂音的聆听环境，是可以更让人享受车内音乐的。
二、入门型套餐2k
前声场和后声场的喇叭都可以换一下，主机可以用原车的直推，但是，如前所述，如果车本身隔音不行，那隔音升级还是要做的，所以要换前后声场喇叭+隔音的话，还是最好有个3k的预算。喇叭 1000价位的质量也是可以的，总好过原车可能三四百块的喇叭。
三、综合改善型套餐4k
4千多的预算，比较难在换了喇叭的基础上增加功放，这时候你就会感觉到dsp就是个好东西了。DSP的价格一般都不会非常高，一千来块也可以买到不错的，能处理切频、分频、EQ、延时等工作，属于对音色进行综合性提升的装备，也算是花小钱干大事了。
四、音质型套餐6k
预算有6k，可以增加个功放了。（也有玩家，不换喇叭不加dsp不隔音，直接来上功放，这就取决于原车音响的情况了），如果你的喇叭，灵敏度偏低，或者主机功率偏小，导致喇叭未能发挥理想中效果的，就需要用功放来放大原车的声音信号。
功放能更好地带动喇叭，让音色更加明亮干净，是玩改装几乎无法避免的一步。
五、人声综合改善型套餐8k
到了8k预算，其实可以选择的方案就很灵活了，也不算入门级了，可以更加自由地选择自己想要的产品。采用前后声场喇叭+处理器+功放的搭配方式，在这个方案里，dsp和功放都有了，高中低音都能得到很好的发挥，音色明亮干净，稳定有力度，齐活！
