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车主总结出比亚迪元PLUS的18个优缺点
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追梦光
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不后悔?开了6000公里后,车主总结出比亚迪元PLUS的18个优缺点!
作为比亚迪e3.0平台的首款SUV产品,元PLUS不但带有热泵空调、八合一电驱等先进硬件,而且内外饰的设计也是可圈可点,产品力可谓相当强劲,如此出色的产品力也让它的销量水涨船高,七月份甚至卖出了两万台,力压CS75 PLUS夺得SUV销量排行榜第四名。日前,有位元PLUS车主向我们分享了他6000公里的用车体验,一起来看看吧:
追梦光
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元PLUS的车身长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm,轴距达到了2720mm,定位于紧凑型SUV。侧身造型紧致运动,D柱处的哑光饰板内带有极具特色的渐变龙鳞纹路,一体式俯冲腰线展现了比亚迪出色的车身冲压工艺,整车风阻系数低至0.29cd,黑色塑料轮眉进一步提升了防剐蹭性能。双色切削“风之翼”运动轮毂融入了低风阻理念,轮胎采用了主打静音的马牌UC6系列,规格达到了235/50 R18,可谓十分厚道。
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比亚迪元PLUS的车尾造型非常灵动,后扰流板内融入了短小的点阵式高位刹车灯,尾窗下带有经典的“BUILD YOUR DREAMS”镀铬字母logo。全LED“飞羽绝影”尾灯采用了先进的窄边框工艺,贯穿式示宽灯的成像效果极其细腻,高能渐进流水转向灯被安置在最下部,刹车灯效果一般。后保险杠区域的造型与前杠遥相呼应,高配车型带有电动尾门。
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元PLUS的内饰以“健身房”为主题,车内随处可见运动元素,例如“扳手”样式的门板扶手、“杠铃”样式的空调出风口、“握力器”样式的门把手等等,做工精细程度也值得好评,中控台上包覆着带有云雾纹理的超纤皮,质感非常出色。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等经典配置一应俱全,“推力轴承”式电子档杆要比此前王朝车系的“龙鳞”式电子档杆更加帅气。
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元PLUS基于e3.0平台打造而来,拥有分布式动力电池管理、电池加热系统、移动电站、热泵空调等特色功能。搭载了交流永磁同步电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,零百加速仅需7.3秒,动力表现可圈可点。全系标配刀片电池,车主购买的这台顶配版本综合续航里程高达510公里,30分钟即可从30%充到80%。
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