总里程也就1万公里。
坏的那块3年后,原因是其中一串坏了,暴力拆开后发现没有维修价值,废弃。
好的那块2.5年后,充满电夏天还能续航近40KM(基本上能达到48V12Ah的理论续航能力)。
两块电池是并联使用的。
个人感觉磷酸铁锂的长期使用上不如三元锂,经过几个北方冬天后,有很大概率某串出问题。
这跟厂家宣称的磷酸铁锂衰减慢相矛盾。
联系到最近某些地方的公交公司的电动巴士纷纷3年后趴窝,两者似乎相互印证一个判断:
磷酸铁锂电池撑过3年后,大概率会出问题。
请问各位是不是这样的?
坏的那块3年后,原因是其中一串坏了,暴力拆开后发现没有维修价值,废弃。
好的那块2.5年后,充满电夏天还能续航近40KM(基本上能达到48V12Ah的理论续航能力)。
两块电池是并联使用的。
个人感觉磷酸铁锂的长期使用上不如三元锂,经过几个北方冬天后,有很大概率某串出问题。
这跟厂家宣称的磷酸铁锂衰减慢相矛盾。
联系到最近某些地方的公交公司的电动巴士纷纷3年后趴窝,两者似乎相互印证一个判断:
磷酸铁锂电池撑过3年后,大概率会出问题。
请问各位是不是这样的?