圆锥破碎机大多用于建筑、修路等行业原料的加工，适合于破碎硬度较高的物料。同时圆锥破碎机的破碎比较大、效率高，出料粒度均匀，但是在日常使用中会由于操作不当，会出现一些问题，下面简单介绍下造成设备负荷飞车现象的原因。
根据实践经验，圆锥破碎机发生负荷“飞车”主要有下面几种原因：
1、 圆锥破碎机锥套与主轴接触点少，在破碎机断料间隙发生“ 飞车”，若给料后仍压不下去，主轴自转的速度就失去了控制。
2、 圆锥破碎机锥套在运转时因受非破碎物（过铁）作用，致使负荷过大，罐芯脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
3、 圆锥破碎机运行时传动件之间会产生大量的热，正常情况下通过换热器把热量释放出去，从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大，染过冷却器的冷却能力，或冷却a器出现问题，换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高，油膜强度下降并产生干磨擦，甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。
4、 圆锥破碎机锥套在运转时开裂，与主轴接触面变小，油膜被破坏，从而因干磨擦温度剧增而“飞车”。
5、圆锥破碎机主轴与锥套安装间隙过小，或因碗形轴承长期使用磨损变薄，锥体下沉而引起间隙变小，导致锥套和主轴之间产生附加负荷，接触应力大增，破坏油膜引起“飞车”。
根据实践经验，圆锥破碎机发生负荷“飞车”主要有下面几种原因：
1、 圆锥破碎机锥套与主轴接触点少，在破碎机断料间隙发生“ 飞车”，若给料后仍压不下去，主轴自转的速度就失去了控制。
2、 圆锥破碎机锥套在运转时因受非破碎物（过铁）作用，致使负荷过大，罐芯脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
3、 圆锥破碎机运行时传动件之间会产生大量的热，正常情况下通过换热器把热量释放出去，从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大，染过冷却器的冷却能力，或冷却a器出现问题，换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高，油膜强度下降并产生干磨擦，甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。
4、 圆锥破碎机锥套在运转时开裂，与主轴接触面变小，油膜被破坏，从而因干磨擦温度剧增而“飞车”。
5、圆锥破碎机主轴与锥套安装间隙过小，或因碗形轴承长期使用磨损变薄，锥体下沉而引起间隙变小，导致锥套和主轴之间产生附加负荷，接触应力大增，破坏油膜引起“飞车”。
