红温耐久掉的快 耐久掉了圈速也就掉了 当然最后一两圈跟进站之前无所谓了 排位换胎的时候就显示90+的胎比100要慢所以我感觉这个是根据耐久来定的 反正红胎极限我感觉在30-40 再往下降速就非常明显了

红温确实掉圈速，加速耐久磨损，而且影响车手信心，提高出现锁死和小锁死的几率。干净窗口可以冷却到合适温度再推到红温，然后再冷胎。圈速提升明显，而且这代加大体现轮胎温度高低的表现，也是让你在长时间跟车吃drs或者攻击无果的情况下有一个取舍，跟车红温久了以后圈速会越来越慢。车手信心也掉的贼快。

我觉得红温之后过弯走线有点不一样了，觉得好像抓地力不好了，里外里还是掉了