第一次不挖地(印象中是)不砍大树(或者说只砍小灌木),最后发现防雨能力不行,于是现在上面补了铁路,不仅没有大过山车,整张图看起来也比较狼狈:
第二次解除挖地限制,冲一波兴奋度7.7和防雨能力,结果路太短+游乐设施承载力顶不住,评价爆了:
第三次还是解除挖地限制,首要保证承载力和路长,结果一方面由于建的太多了,第一年没拿到什么钱(建设支出+游客数活活少了1400人);二是防雨问题又回来了,遇到下雨评分又开始炸,最后只是操作省心和承载力拖到了1300人才出问题:
总结:这关不动树和地形的话确实很麻烦,很多地方排队栏长度被限制得很死(除非是真不考虑美观了),在晴天就很容易陷入“游客没的玩”的问题。而到了雨天,由于地形非常平坦且刚刚好只有“一层”深度,地下埋穿梭机这种事基本上是别想了,同时又缺乏大电车这样的“有篷、能装”的设施,情况会相当糟糕。
如果是夏天下雨还好,这关每次都是9—10月份下长时间的雨,只要数值不踏实就会完蛋。
如果放弃过山车数值,以地下为主在四个方位造四架短过山车(最好是穿梭机),地面建环形路并布置带防雨功能的小设施,同时基本操作稳当的话,感觉还是可以很漂亮地过关的,不过短时间内我没办法试啦...
第二次解除挖地限制,冲一波兴奋度7.7和防雨能力,结果路太短+游乐设施承载力顶不住,评价爆了:
第三次还是解除挖地限制,首要保证承载力和路长,结果一方面由于建的太多了,第一年没拿到什么钱(建设支出+游客数活活少了1400人);二是防雨问题又回来了,遇到下雨评分又开始炸,最后只是操作省心和承载力拖到了1300人才出问题:
总结:这关不动树和地形的话确实很麻烦,很多地方排队栏长度被限制得很死(除非是真不考虑美观了),在晴天就很容易陷入“游客没的玩”的问题。而到了雨天,由于地形非常平坦且刚刚好只有“一层”深度,地下埋穿梭机这种事基本上是别想了,同时又缺乏大电车这样的“有篷、能装”的设施,情况会相当糟糕。
如果是夏天下雨还好,这关每次都是9—10月份下长时间的雨,只要数值不踏实就会完蛋。
如果放弃过山车数值,以地下为主在四个方位造四架短过山车(最好是穿梭机),地面建环形路并布置带防雨功能的小设施,同时基本操作稳当的话,感觉还是可以很漂亮地过关的,不过短时间内我没办法试啦...