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十五年陈酿

去年年底的时候刷国外二手市场，看到一台初代队版的96至尊，记忆一下就被拉回了08年初中二年级入坑的那年，同学拿着一张打印出来的图片，给我介绍，这就是美利达最新的顶级竞赛用车，采用了最新设计的结构，后轮行程96mm，更适合奥运赛场，价格也是美利达史上最贵，35万台币，大陆要9万多人民币。这也是第一次我对自行车有了代步工具以外的认知，于是这个悦动的图腾火焰涂装就深深地印在了心里，虽然地位没有后来知道的08款的绿火那么高


刚看到那时候其实是有点纠结的，买吧，感觉价格超预算了，不买吧，这初代的队版96可是十分少见的，过了这个村可就没有这个店了，至少我在国内收车的这六七年里是只见过一次不过那时候确实也是手头太紧，纠结了几天也就没再看了。然后转眼来到了三个月前，偶然间又刷到了，原来还没卖出去，正好手头也不是那么紧了，想着能再遇到也是缘分，就找了代购联系卖家，正好代购和卖家离的也不远，就上门提了回来。


谁知道代购拿上考验才刚刚开始代购毕竟不是玩车的，就让他去附近的车店拆车打包，谁知道那边也到了骑行旺季，打包还得排队，最后排了一个多月才打包好，费用要80欧鬼佬的人工费简直离谱


最终，经过将近三个月的等待，这台当年的真·神车终于拿到手了


和之前一样，到手第一件事当然是给架子回血仔细看了看，这台车收的不亏，划痕很少，几乎都是很浅的小划痕，贴纸也都完好，火焰部分更是完美。去污蜡，划痕蜡，亮光蜡，镀晶蜡各打几遍，简直和全新大差不差血赚！


至于其他配件，后续慢慢擦洗吧，擦洗完再装车。


大神


很强，很佩服，不过这车确实挺好看的


包括运费，总花费多少？


，好车，好车，当时是学生的我可太想买96了，不过时过境迁，现在工作有钱了反而没了初心


这车当时心中神一样的存才


更新一下，运输过程中原装后胆没有保护好内管划伤了没办法，又买了一个新的，好在国内还能收到这个胆。上午到手才发现和原厂的贴纸还有点区别


一眼就喜欢上了这辆车


更新一下，经过两周擦洗拼凑，终于准备好了所有配件，昨晚熬夜开干，终于是立起来了基本就剩走线和刹车了，刹车是换了油管，还没灌油，下周日一起搞


牛逼


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