【讨论】论跨公司转车的可行性【西安公交吧】

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近期2公司和6公司不断在停驶海三海四，而部分公司的海二车况巨差却仍在运行。关于这个问题，如果从合理分配、充分利用资源的角度看应该可行，但其中也定会牵扯到一些问题，各位如何看待？
（理性讨论）

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来自Android客户端1楼2023-08-30 21:08回复

这点就看截团的意思了，只要截团想，一切都好办。

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来自Android客户端2楼2023-08-30 21:17

3公司那么缺车的情况下都能转15个车出去，二公司和六公司车已经够多了，完全可以转出去，就看他们想不想转

IP属地:陕西

来自手机贴吧3楼2023-08-30 21:41

巴士接的40个亚星还没投运，303已经调了14个旧亚星了，还差6个用新的补上，到时候把122，252，612，游7这几个线的大车换下来能腾出来34个大车，巴士问题就基本差不多了

IP属地:陕西

来自Android客户端4楼2023-08-30 21:44

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339的海二有的在没满载的情况下甚至要关了空调才上得去桥

IP属地:湖北

来自Android客户端5楼2023-08-30 21:53

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给西高吧，西高的车破的可以

IP属地:甘肃

来自iPhone客户端6楼2023-09-01 16:59

什么时候截团可以学学北京整一个调车的分公司统筹所有的车

IP属地:陕西

来自Android客户端7楼2023-09-07 11:41

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