和县皖江港码头

安徽江一国冠投资发展有限公司皖江散货砂石集散（公、铁）联运中心项目情况简介：本项目工程规划岸线地处马鞍山市和县历阳镇新河口下游，马鞍山港郑蒲港区郑蒲作业区内，位于长江下游新生洲左汊左岸。码头使用岸线长度590m，年设计吞吐量为900万吨，拟建设3个20000吨兼顾30000吨级散货泊位，主要货种为矿建材料、非金属矿石等非粉状散货。后方作业区占地面积约510亩，配套建设相应的装卸设备及堆场等。

散货船靠泊能力这方面和隔壁差距太大了
1月29日，南京港迎来了船长235米、载重吨7.5万的大型海轮“国裕702”号。这也是史上首艘船长突破230米、7万吨级的运输船舶，驶入南京。
目前，航经尹公洲航段的散货船、集装箱船单船尺度由之前的230米提升至241米，散货船最大通过吨位由之前的5万载重吨提升至9万载重吨。这意味着，今后9万吨级的大型海轮，可以直达南京港，长江黄金水道“黄金效能”将得到进一步释放。这有益于提高南京港的地位和竞争力，提速南京长江区域性航运物流中心建设，提升南京省会城市功能和中心城市首位度。

加速推进南京市大型深水码头建设
在南京海事局的支持下，2022年，南京港新生圩港区码头改造工程完成了一期工程建设；2022年9月，启动二期工程建设，二期工程预计于2023年下半年完工， 完工后南京港新生圩港区码头可布置7个7万吨级通用泊位。
同时，在南京海事局的积极推动下，龙潭港区七期工程也将进入施工环节，工程拟建设1座7万吨级通用码头，预计年吞吐量370万吨，工程建成后将增加龙潭港区散杂货的通过能力，有助于南京港口资源整合及业务发展布局， 推动龙潭港区大型综合性深水港区建设。

在镇江海事局精心组织和维护下，装载铁矿104535吨的希腊籍船舶“优美”MARAN ELEGANCE轮顺利靠泊镇江港务集团大港12号泊位，该船刷新了镇江港开港以来靠泊的最大载重量船舶纪录。
据了解，“优美”MARAN ELEGANCE轮，希腊籍，船长299.92米，宽度49.998米，总吨106823，参考载重吨205884.2，该船本航次由日照开往镇江。

今年以来，马鞍山市抢抓鄱阳湖采砂区启动有利时机，鼓励有区位优势的港口企业利用本市深水航道岸线资源优势，积极拓展江海联运、水水中转相关业务。今年前10个月，马鞍山市新增水水中转的港口货物吞吐量达1000多万吨，其中90%份额源自郑蒲港西梁山作业区码头，也带动了西梁山作业区港口货物吞吐量的快速增长。

据悉，“阿尔法发现”轮，船长229.0米，总吨44200，最大载重吨82057吨，本航次从巴西桑托斯港装载71029吨玉米运往中国，首次挂靠舟山港，经过减载后进江，本航次装载56286吨玉米抵达南京港卸货，该轮是南京港有史以来接靠吃水最大的船舶。
“阿尔法发现”轮此次成功靠泊南京港新生圩码头，不仅有效降低了企业的物流成本，为企业创造实实在在的效益，同时将进一步改善南京市营商环境，提升南京港口整体效能，提升长江黄金水道含金量。据测算，该轮本航次吃水从11.36米提升至11.60米，增加载货量约1800吨，直接节省中转物流成本近30万元。

这艘船桅杆这么粗也能放倒啊，怪不得夏天都能进来

截至目前，南京港集团共有码头泊位61个，其中万吨级以上码头泊位30个，最大靠泊能力8万吨级，拥有集装箱各类航线200班/周。南京港集团总经理赵建华介绍，2023年，南京港集团完成货物吞吐量1.135亿吨、集装箱吞吐量345万标箱，分别同比增长2.70%、7.8%。
不仅如此，南京港集团打通了淮南煤炭湛江转运、大屯煤炭南京出口新通道，开通蚌埠海铁、泰州海铁班列，恢复西安光伏班列，全年完成15.68万标箱，多式联运量稳居全国内河港口第一。铜精矿完成440万吨，保持世界第一中转港地位。

5月26日上午，在南京海事局的维护保障下，新加坡籍“艾奥尼克”轮从南京港新生圩港区缓缓开出，将漂洋过海前往巴西。这是南京首艘吃水达到11.6米的出港船舶，也标志着南京港出港船舶吃水深度从11.36米提升至11.6米，在南京加快区域性航运物流中心建设上迈出坚实一步。
在新生圩港区，记者眼前的蓝白色“艾奥尼克”轮正停泊在码头，等待引导起锚。中钢船代工作人员介绍，该船长229米、宽32.26米，共装载来自安徽、湖北、江苏三省的化肥5.7万吨。

刷新双纪录！南京港首次接靠“最长船舶尺度”和“最大装载量”集装箱船
12月12日上午，南京港开埠以来进港最大集装箱船——巴拿马籍“麦迪鸿伟”轮顺利靠泊龙潭集装箱码头，刷新了进港集装箱船舶最长尺度和最大装载量“双项历史纪录”。
据了解，该轮船长208.3米，型宽29.8米，载重吨33715吨。该航次由欧洲直航南京，将进港船舶最大装箱量由当前的1938TEU（标准集装箱）直接提升至2600TEU。此次成功靠泊，标志着3万吨级集装箱船可常态化进出南京港。
据统计，今年1到11月，南京港集装箱货物吞吐量已突破338万TEU