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回复：我已经摸清所谓国内新能源的造车套路了

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电车里面除了比亚迪是自产的，还有谁是自产的？
IP属地:北京来自Android客户端80楼2023-09-05 10:49
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    为啥一下子冒出来这么多品牌的新能源，还有动不动就大几十万，标榜豪华
    IP属地:安徽来自Android客户端81楼2023-09-05 10:53
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      来自iPhone客户端82楼2023-09-05 11:03
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        说的一点没毛病，可惜我没钱，不然就投你了
        来自Android客户端83楼2023-09-05 11:07
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          车上漆是为了防腐，属于消耗品。你们这些车商。
          IP属地:浙江来自Android客户端84楼2023-09-05 11:26
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            好多懂王
            IP属地:广西来自Android客户端85楼2023-09-05 11:56
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              只是造车门槛降低了而已，你只要抓住用户的g点，你就可以大卖。车弄舒适一点有啥问题？旅游我喜欢大沙发，自己开我喜欢小车，这不冲突吧？
              IP属地:江苏来自iPhone客户端86楼2023-09-05 11:59
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                电动车其实并不环保，但这是国家战略摆脱石油的一环，不去评价。但国产车确实都是工业垃圾，不接受反驳，包括某爱国之光品牌
                IP属地:天津来自Android客户端87楼2023-09-05 12:07
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                  电动车我只认雅迪
                  IP属地:河南来自iPhone客户端88楼2023-09-05 12:13
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                    任何东西都不是一步到位的
                    IP属地:福建来自Android客户端89楼2023-09-05 12:16
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                      DNA决定了不适合研究高科技
                      IP属地:山东来自Android客户端90楼2023-09-05 12:32
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                        这项目我王多鱼投了！
                        IP属地:辽宁来自Android客户端91楼2023-09-05 14:10
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                          石头+电动车=？？？不就是电动扫地车吗？我觉得可以啊！两项技术和成下，垄断保洁车的市场，和zf合作他不香吗
                          IP属地:浙江来自iPhone客户端92楼2023-09-05 14:22
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                            新能源车圈正式进入当年的山寨手机百花齐放时代
                            IP属地:广东来自Android客户端93楼2023-09-05 15:23
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                              2025-08-18 17:55:58
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                              反正营销费一定不能省！ 虽然那些主流新势力可以直接把每年100多亿的营销费直接转换让利到车价里，让车主们说好，但是为了满足韭菜们的虚荣心和忽悠后续的韭菜，所以还是宁愿直接烧在营销里面...... 很多没资本的新势力车企直到倒闭都没怎么听过他们的名字，存续的好几年的总共用掉的钱都还没人家光一年的营销费多..... 所以在我看来更像是金融资本游戏
                              IP属地:上海94楼2023-09-05 16:36
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