顶名业务，这个业务的兴起是在运输业以及租车行业发达的基础上衍生出来的。以签运输车为例，主体有三方，一个是银行，一个是运输公司，还有一个是客户，当然还有个中介方赚差价的就不算在里面了，运输用的大车必须挂靠在公司才能运营，在车辆缺少的情况下，考虑到负债以及利润等相关问题，公司推出来以客户的名义做经营贷车贷，公司代还所有费用，车辆挂靠在公司供人工作使用，客户拿一定的好处费，这个就是顶名。客户在中介的带领下，去银行，由银行工作人员带着办理签运输车，挂靠协议，担保合同，代还协议等等，进件审批后，一般当天就能结束，接完回访拿到几k～几w的好处费。这个业务也是褒贬不一，因为全国各地都有在做，价格一个地方一个样，水也是挺深的。仅仅就是以做顶名为由，拉客户去做车的，就不在少数，常有发生，客户只能背负巨额债务，纠纷得不到解决。另外，顶名的价格不高，需要的资料也比较单一，结算是按照每台车固定的好处fei来的,不存在几成几成。如果有人报价太高，那就是忽悠人的，要么他会黑单不结账，要么就是骗你办完最后以各种理由说没搞好，只给你承诺的十分之一甚至都不到。后者还好点，至少拿到了该拿的钱，但是他的这种欺骗行为，容易造成很多问题，不好解决。当然，这个顶名相比较融车做车来说，风险系数几乎可以抹零，顶名的流程都是公开透明的，行业存在十年之久，虽然不能放在明面上说，运输业也是都清楚的，唯一一点的风险就是个人经营贷需要刷流水，这个，是必须有的，需要证明还款能力，当然这个很多行业都在做，包括正常企业贷款，风险相对来说还是很低了，公司在银行压着的几百万保证金，一但没有及时往卡里打钱，就会划扣保证金，这也是对客户的一个保障。