轨钻孔机是指应对钢轨进行钻孔的一类钻孔机。钢轨钻孔机由动力部分、卡具和钻孔部分组成。
钻孔机分类
钢轨钻孔机按动力源分为电动钻孔机、内燃钻孔机和液压钻孔机。切削刃具又分为麻花钻头、空心钻头和箭式钻头，电动钢轨钻孔机和内燃钢轨钻孔机都可以使用麻花钻头和空心钻头。
好物推荐
今天小锐给大家推荐的这个钢轨钻孔机——DZG-13电动钢轨钻孔机
DZG-13型电动钢轨钻孔机顾名思义:是铁路钻孔专用的工具。
适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。
夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。
采用麻花钻头，整体结构紧凑，体积小、重量轻，结构简单合理，钻孔省时省力。
这简直就是一个理想工具~！
操作步骤
那么接下来就是DZG-13型电动钢轨钻孔机的操作步骤啦~
1．接通电源前，将空心钻头安装在主轴上。
2．选择与所钻钢轨型号相同的定位块安装到前板上，并拧紧。
3．将装有冷却液的注水桶10放在整机同侧，并把冷却水管插入进水嘴。
4．上道作业前检查：首先检查电源线、保护套及外壳是否完好，有无漏电现象。然后空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动，冷却是否畅通等。
5．抬起卡紧搬把，使卡轨机构张开，放在钢轨上，调整卡轨机构调整螺母，直至下压卡紧搬把时能牢固卡紧钢轨，并且前板与钢轨底面目视垂直，定位块与钢轨轨腭及轨底上弧面紧密接触，然后下压卡紧，装卡牢固后便可进行钻孔作业。
6．钻孔前，先给注水桶10打气加压(一般在10下左右)，在各部件工作都无异常的情况下，冷却液自动流出对钻头冷却。
注意事项
在使用的过程中也是有许多需要注意的
1．必须由经过培训的人员进行操作。
2．操作时应戴好护目镜、手套等防护用品。
3．钻孔前应先检查机器是否正常，钻头是否夹紧，清理上次钻孔时在钻头内留下的芯块和切屑。
4．更换钻头应在停机状态下进行。
5．经常检查固定钻头的顶丝是否拧紧。
并不是用完就完事啦，后续还是需要好好保养的！
保养方法
1．夹紧装置的调整和保养
定期检查机器，并检查每个紧固件是否有松动；适时往夹臂轴承等加注润滑油。钻头损坏常常是由夹紧不够、燕尾槽导轨松弛或钻杆托架未调整好引起的，应经常检查和调整夹紧装置，使之与钢轨密靠，不得出现歪斜。
2．进给装置和钻杆的调整与保养
摇动进给手柄，适时往钻杆托架轴、涡轮蜗杆、钻杆与钻套间等部位加注润滑油。保证钻杆的平直度，使进给机构各部件运转灵活自如。调整齿轮箱侧面的4个顶紧螺钉以减小燕尾槽间隙。通过这样的调整可以使滑动部分既可自由滑动，又不太松。松开钻杆托架上的2个固定螺钉，启动汽油机，观察钻杆托架的摆动情况，在其摆动最小的情况下，拧紧钻杆托架的固定螺钉。
3．齿轮减速器的检查与保养
定期对齿轮减速箱进行检查和维护，适时更换润滑油，发现齿轮、轴、轴承有损伤应及时更换。
以上就是小锐今天的全部分享啦~后续家人们有什么轨道养护的机械有什么不懂的地方可以随时私信~评论在下方也是可以滴~
钻孔机分类
钢轨钻孔机按动力源分为电动钻孔机、内燃钻孔机和液压钻孔机。切削刃具又分为麻花钻头、空心钻头和箭式钻头，电动钢轨钻孔机和内燃钢轨钻孔机都可以使用麻花钻头和空心钻头。
好物推荐
今天小锐给大家推荐的这个钢轨钻孔机——DZG-13电动钢轨钻孔机
DZG-13型电动钢轨钻孔机顾名思义:是铁路钻孔专用的工具。
适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。
夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。
采用麻花钻头，整体结构紧凑，体积小、重量轻，结构简单合理，钻孔省时省力。
这简直就是一个理想工具~！
操作步骤
那么接下来就是DZG-13型电动钢轨钻孔机的操作步骤啦~
1．接通电源前，将空心钻头安装在主轴上。
2．选择与所钻钢轨型号相同的定位块安装到前板上，并拧紧。
3．将装有冷却液的注水桶10放在整机同侧，并把冷却水管插入进水嘴。
4．上道作业前检查：首先检查电源线、保护套及外壳是否完好，有无漏电现象。然后空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动，冷却是否畅通等。
5．抬起卡紧搬把，使卡轨机构张开，放在钢轨上，调整卡轨机构调整螺母，直至下压卡紧搬把时能牢固卡紧钢轨，并且前板与钢轨底面目视垂直，定位块与钢轨轨腭及轨底上弧面紧密接触，然后下压卡紧，装卡牢固后便可进行钻孔作业。
6．钻孔前，先给注水桶10打气加压(一般在10下左右)，在各部件工作都无异常的情况下，冷却液自动流出对钻头冷却。
注意事项
在使用的过程中也是有许多需要注意的
1．必须由经过培训的人员进行操作。
2．操作时应戴好护目镜、手套等防护用品。
3．钻孔前应先检查机器是否正常，钻头是否夹紧，清理上次钻孔时在钻头内留下的芯块和切屑。
4．更换钻头应在停机状态下进行。
5．经常检查固定钻头的顶丝是否拧紧。
并不是用完就完事啦，后续还是需要好好保养的！
保养方法
1．夹紧装置的调整和保养
定期检查机器，并检查每个紧固件是否有松动；适时往夹臂轴承等加注润滑油。钻头损坏常常是由夹紧不够、燕尾槽导轨松弛或钻杆托架未调整好引起的，应经常检查和调整夹紧装置，使之与钢轨密靠，不得出现歪斜。
2．进给装置和钻杆的调整与保养
摇动进给手柄，适时往钻杆托架轴、涡轮蜗杆、钻杆与钻套间等部位加注润滑油。保证钻杆的平直度，使进给机构各部件运转灵活自如。调整齿轮箱侧面的4个顶紧螺钉以减小燕尾槽间隙。通过这样的调整可以使滑动部分既可自由滑动，又不太松。松开钻杆托架上的2个固定螺钉，启动汽油机，观察钻杆托架的摆动情况，在其摆动最小的情况下，拧紧钻杆托架的固定螺钉。
3．齿轮减速器的检查与保养
定期对齿轮减速箱进行检查和维护，适时更换润滑油，发现齿轮、轴、轴承有损伤应及时更换。
以上就是小锐今天的全部分享啦~后续家人们有什么轨道养护的机械有什么不懂的地方可以随时私信~评论在下方也是可以滴~
