看坛子里不少车友都对问界M5比较感兴趣，今天咱就来专门聊一聊，重点说下底盘，在用料上就不是一般的新能源车能比拟的，这也是它好开好用的原因之一。


咱都知道，由于造价昂贵，其实很少有车企会在30万的价位使用全铝合金底盘，一般都是百万级的豪车，追求更好的操控手感和舒适度才会这么干，但问界M5打破了这个常识，并且把价格打到了20多万起售，就这一点，就足以看出它的诚意。全铝合金的底盘不仅能减轻簧下质量，提高驾驶舒适度，而且耐腐蚀，保养起来更轻松，整车的稳定性也会更好，推荐大家都去试驾下问界M5，只有真正体验了才知道这套底盘的强大之处。

不光是底盘扎实，问界M5的悬挂同样有讲究，四球头双叉杆的前双叉臂、后多连杆的独立悬架，既提升了车子的抓地力和过弯侧倾时的控制能力，在滤震方面的效果也不赖，就拿我们经常遇见的减速带为例，开着问界M5冲过去，车内基本没有震感，乘坐舒适性很好，更何况问界M5还配了华为 DATS动态自适应扭矩系统，不需要微操作一样能保证行驶的稳定性。


刚开始换电车的时候我还担心控制不住，毕竟油车和电车的发力方式不同，但问界M5给了我信心，它的动力很充沛，响应快但是加速很顺滑，不会有那种踩多了车子就直接窜出去的情况，油车换电车可以无缝衔接。我买的这辆是问界M5增程四驱版，零百加速只需要4.4秒，这般实力我也只有在高速上能窥见一二，跑到限速车子的动力储备依然很足，兼顾家用和操控感受，果然还得是问界M5！