这个贴就是纪念一下,在学校里帮人装的两台爆改rc200,第一台在海鲜市场捡的500块钱带碳三件套的rc200车架攒出来的,车主选用r5套件、日辉飞轮和雅邦链条,后续升级了祖国版pro坐垫和浩盟中空一体牙盘,总花费1500(我没收调车钱)
第二辆是另一个同学的rc200整车,因为变速问题太多索性直接把套件全部换了,先是前后轮组改快拆,之后升级禧玛诺后轮以及r7套件,tcr slr拆车夹器(后刹需将下横梁孔扩至8mm),后升级知更鸟拆车浩盟一体曲柄,我没给他代买零件所以成本未知
只能说rc200蓝图版落地真的依托答辩,拆也不好拆修也不好修,但是外走线导致刹车管的长度很短,压缩被限制,刹车手感要强于半内走的rx200pro
至于为啥开贴说rc200,因为是大学生,懂得都懂也没管父母多要啥钱都是大家自己辛辛苦苦攒来的,我也就帮他们在自己的认知和他们能出的金钱之内出配置来获得更好的体验了(顺便蹭两顿饭),有错还请指正,希望在省钱方面有高见的大佬进来唠唠
第二辆是另一个同学的rc200整车,因为变速问题太多索性直接把套件全部换了,先是前后轮组改快拆,之后升级禧玛诺后轮以及r7套件,tcr slr拆车夹器(后刹需将下横梁孔扩至8mm),后升级知更鸟拆车浩盟一体曲柄,我没给他代买零件所以成本未知
只能说rc200蓝图版落地真的依托答辩,拆也不好拆修也不好修,但是外走线导致刹车管的长度很短,压缩被限制,刹车手感要强于半内走的rx200pro
至于为啥开贴说rc200,因为是大学生,懂得都懂也没管父母多要啥钱都是大家自己辛辛苦苦攒来的,我也就帮他们在自己的认知和他们能出的金钱之内出配置来获得更好的体验了(顺便蹭两顿饭),有错还请指正,希望在省钱方面有高见的大佬进来唠唠