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有哈局在一天,呼伦贝尔铁路不会有任何希望

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应该明白这个现实伊春可以上高铁,考虑的是沿线哈尔滨的人口,一到呼伦贝尔这,人口就只有本地的200万,齐齐哈尔跟周边可能的人口流动不算人了,明显的双标,还看不出来呢


IP属地:内蒙古来自Android客户端1楼2023-10-06 22:41回复
    现在的情况,呼伦贝尔要上桶,一样这不行那不行,人家哈大哈齐准备复速,到时候绿皮慢车还得继续砍


    IP属地:内蒙古来自Android客户端2楼2023-10-06 22:44
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      绥化:?哈伊经过绥化,绥化400万人呢


      IP属地:安徽来自Android客户端4楼2023-10-09 23:42
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        绥化400万可不是一个方向啊,肇东安达是哈尔滨大庆方向


        IP属地:黑龙江来自Android客户端5楼2023-10-10 06:08
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          什么哈局,请叫我们黑龙江铁路集团


          IP属地:黑龙江来自Android客户端7楼2023-12-30 11:31
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            修路是地方的事,和铁路局没关系!
            哈伊高铁能修的关键的黑龙江省出钱了,你去呼和浩特说服自治区政府出钱,就能修齐海满了。
            黑龙江这边,只要内蒙古下决心,黑龙江就能修。


            IP属地:四川来自Android客户端8楼2024-05-22 23:17
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              呼伦贝尔解放前就属于黑龙江省,为了照顾所谓的民族感情才把呼伦贝尔分出去的。高铁可不是铁路局一家说的算,关键要看省政府地方的态度和决心。内蒙古不想花钱那有什么办法。


              IP属地:山东来自Android客户端9楼2024-06-14 13:27
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