似乎,在准备撕毁条约和条约即将过期的情况下,利用210—220M中型船台建造一批比条约巡大很多但比大巡小很多的“超重巡”,是比后两者性价比更高的事
这里的超重巡长度与欧根亲王,DM和巴尔的摩差不多,但宽度更大(23—24M级),吃水更深(7M多),口径更大(234—254)
这些中型船台的尺寸几乎不可能建造正常的3.5—4万吨正经战巡,但对于条约巡来说又太大,重巡在1930年代已经是现实存在产物,且对战巡以外的水面高速舰均有巨大威胁,同时末代重巡们已经开始探索直接防御8寸AP了,但盲目上马史实大巡进行甲弹对抗竞赛容易出现如史实一样主力舰的尺寸(230—250M)并与其抢船台,因此只能考虑在原有的造巡洋舰船台里做文章
很明显,末代重巡对于8寸火炮的防护也只是很勉强的状态,6—7寸等效的侧面,2—3寸的水平装甲几乎不可能在巡洋舰交战距离抵御9—10寸火炮的AP,史实大巡11—12寸火炮对于它们来说属于过剩状态,甚至这些11—12寸火炮都有意无意考虑了2.5—3万吨次级战巡之间的火力对抗,导致这一过剩更加明显
基于这些史实情况,提出“超重巡”(借用窝窝屎概念了)的想法,力图在不占用战巡与大型舰队航母资源的情况下建造能够以质量压数量的一等巡洋舰
由于只是个概念,因此数据也因各国传统而异
尺寸210×23,吃水7+,火炮口径234/240/254L50—L55,动力12—13万(与末代重巡相当),以大船体天生的适航性优势抵消吨位上升航速下降的劣势,获取实战中的航速均势,防护大约6—7寸侧面3—3.5寸水平,正常距离能吃8寸AP即可
这里的超重巡长度与欧根亲王,DM和巴尔的摩差不多,但宽度更大(23—24M级),吃水更深(7M多),口径更大(234—254)
这些中型船台的尺寸几乎不可能建造正常的3.5—4万吨正经战巡,但对于条约巡来说又太大,重巡在1930年代已经是现实存在产物,且对战巡以外的水面高速舰均有巨大威胁,同时末代重巡们已经开始探索直接防御8寸AP了,但盲目上马史实大巡进行甲弹对抗竞赛容易出现如史实一样主力舰的尺寸(230—250M)并与其抢船台,因此只能考虑在原有的造巡洋舰船台里做文章
很明显,末代重巡对于8寸火炮的防护也只是很勉强的状态,6—7寸等效的侧面,2—3寸的水平装甲几乎不可能在巡洋舰交战距离抵御9—10寸火炮的AP,史实大巡11—12寸火炮对于它们来说属于过剩状态,甚至这些11—12寸火炮都有意无意考虑了2.5—3万吨次级战巡之间的火力对抗,导致这一过剩更加明显
基于这些史实情况,提出“超重巡”(借用窝窝屎概念了)的想法,力图在不占用战巡与大型舰队航母资源的情况下建造能够以质量压数量的一等巡洋舰
由于只是个概念,因此数据也因各国传统而异
尺寸210×23,吃水7+,火炮口径234/240/254L50—L55,动力12—13万(与末代重巡相当),以大船体天生的适航性优势抵消吨位上升航速下降的劣势,获取实战中的航速均势,防护大约6—7寸侧面3—3.5寸水平,正常距离能吃8寸AP即可