“厂房不再机器隆隆，高炉不见烟尘滚滚，废弃工厂还有利用价值吗？新增长点在哪里？”不少人不理解工业遗产的价值，甚至还将其视为城市发展的负累，要么将其推倒，建成大厦楼宇，要么任其荒芜破败。事实上，这些工业遗产就是浓缩的中国制造奋斗史。作为我国工业化进程和经济结构转型的见证者，这些曾经机器轰鸣的工厂车间，如同工业文化的珍贵“化石”，承载着中国制造由小到大、由弱变强的历史记忆。
　　为加强文化遗产保护传承，推动工业遗产保护利用，2018年工信部组织开展了全国范围的工业遗产摸底调查，印发了《国家工业遗产管理暂行办法》并组织开展国家工业遗产认定工作，基本掌握了我国工业遗产的资源信息、地理分布、规模数量和质量水平等情况，建立了工业遗产项目数据库。
　　据工信部初步统计，全国尚存工业遗产近千处，主要形成于几个重要阶段，一是古代手工业时期；二是清末洋务运动和民国民族工业时期；三是新中国成立后至上世纪60年代，以156项重点工程项目为代表，主要分布在东北、西北和华北地区，行业覆盖煤炭、冶金、机械等国民经济基础行业和国防军工领域；四是从上世纪60年代中期到上世纪80年代初期，在中西部地区进行的以国防科技工业为主的三线建设留存下来的工业遗产。截至目前，工信部共发布5批194项国家工业遗产名录。
　　去年5月，工信部又与发改委、教育部、财政部等8部门联合印发《推进工业文化发展实施方案（2021—2025年）》，提出要“实施文化+产品系列行动”“创建一批工业旅游示范基地”“推出工业旅游精品线路”“培育一批工业文化研学实践基地（营地）”“创建一批工业博物馆”等。
　　“我国工业遗产项目时间跨度大，数量繁多，保存现状复杂，随着工业转型升级和城市化进程的加快，许多老厂矿停产搬迁，一批重要工业遗产面临灭失风险。” 工信部产业政策司有关负责人指出，如此多的工业遗产，保护利用成为一大难题。
　　据了解，工业遗产大致分为两类，一类是本身仍在从事工业活动的活态工业遗产，另一类是退出工业领域而丧失原初功能的工业遗产，这些工业遗产又被称为“工业锈带”。从世界遗产的视角看，英、美、法、德等国家的工业遗产保护利用起步早，如英国铁桥峡谷、德国鲁尔区等一批工业遗产已成为世界工业遗产，其成功之处在于注重设计规划，在整体性保护的基础上，进行创意性展示和产业化提升，推动文旅融合、产业融合和城市融合，将“工业锈带”变为一批集城市记忆、知识传播、创意文化、休闲体验于一体的“生活秀带”，使工业遗产重新焕发生机活力。