我订购的是520纯电版，先说充电和电耗问题。
还是那句话，纯电版🔋推荐能装家充桩的用户购买，如果装不了家充桩，外面的电贵不说，还得出停车费，七七八八的充一次电至少也要五六十，如果有家充桩就很香啦！我上个月充了一百多度电才六十多[害羞R]所以！没有家充桩谨慎购买纯电车！快充的话这个车子是400v平台的，实测120kw的桩能达到186a最高充电电流，最高充电功率大概是70kw-80kw左右（也有可能是我的车开了两百八十公里长途，电池包为了控温限制了充电速度啦，等大冬天的时候再试试），但即使是夏天高温再加上长途奔袭，这个快充效率也很可观！睡了半小时午觉续航从130左右基本上充满了。给力给力，而且WLTC标准下的电量很扎实，跑了280公里高速（顶着限速开，杭州湾跨海大桥那边只能跑一百，其他都顶着120开），到地显示掉了289公里的里程，基本没啥里程焦虑[赞R]
耗电的话补一张最新的图吧，我尽可能的温柔的踩电门，走了三十公里318国道，电耗是13.7，然后以我正常的开法，红绿灯第一个冲出去电耗也才15.5，昨天算了一下如果充的是家充的谷电，13.7的电耗跑了三十公里只比15.5的电耗省了两毛钱[失望R]看来以后没必要温柔的开了。
确实提车到现在发现的最大的问题就是底盘问题，之前试驾和网上看视频也提前了解过。这车的底盘低速状态80码以下和过小坑那是相当舒服，那小滤震给你整的是明明白白[赞R]媲美三十万级别的底盘了！但是！速度一旦超过80码，这车跟二极管一样，过个坑后排就开始跳，前排感受倒还行，反正也能接受啦
360影像非常精准，我车位后面有俩桩桶，倒车的时候故意停的很近360显示还差一丢丢就碰到了，我下车一看还差两指左右，很精准！[赞R]然后AR-hud功能非常好用，还会有小箭头会撇来撇去，上下高架真的很好用，不会转错口了[赞R]
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最后一点，这车如果你打算买延保得考虑一下，因为大概率送的不是原厂的延保，是小修理厂的延保。
最后的最后，本人5G冲浪选手，想了解的欢迎留言或者私信！#深蓝S7[话题]# #深蓝伙伴[话题]# #长安深蓝[话题]##年轻人的第一台车[话题]# #新能源[话题]# #深蓝汽车#