买的什么牌子的

这两个地方都要打孔了，本来以为那个底梁是直通座管的，没想到用铁线试了一下发现座管是封密的，焊死在中轴那里，所以线要跟后拨线同一个孔出来再弯上打个孔进去。——这次的经验就是，以后组装车架尽量买个带管座孔的，车架两侧也要有孔。

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因为很久没用过电钻不小心选错转子了，打滑差点把车架干废了；倾斜一定角度转好孔之后，再打磨一下防止割线：

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升降坐管确实好用，能给人足够舒服的姿势，也能随时增加信心

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搞定了，安装很简单，座管途中不小心掉下来撞到牙盘，一下子就缺损了很脆弱的，钻出来的孔也不打算装孔帽了，反正这破单车已经很旧了；采用国际标准习惯，左手按前刹和升降前叉（气压很低有降半行程的效果），右手按后刹和升降座包，位置都处于非常好按的角度，实在不能太爽，暂时没有框量，我采用最低可以脚触地面舒服，最高可以把屁股拱起来脚尖踩到踏板，非常完美很开心。

跌了一下碰出了小坑，夹了一下压出了划痕，这东西的材料是很脆弱的；另外，我装完所有东西之后发现还剩下图中一个黑色的小盖子，这个盖子总共两片，其中一片已经装进车包架了，还剩下一片死活想不明白用来干什么的，它不可能也装进车包架，为什么会给两片过来呢？