沪安高铁吧是胡求说的，现在珠三角这好多县级高铁站都是2台6线规模

为什么参考京沪高铁？京沪高铁建设时间那么早，除了北京南，上海省会城市，其他的市普遍标准太低，还有京广高铁好多地级市两台六线，都是因为建设早的缘故，没有参考客流的标准，就以东莞虎门站来说，当初设计3000人每天，可现在呢，早就20多倍，每天几万人，节假日每天20多万人，超过了当初设计的多少倍了？所以说早期高铁站规划就不合理，看看广汕高铁，沿途有的县城两个高铁站，有的县城直接两台六线，只要自费可以提高标准，不用留下遗憾

赣深高铁惠州北站，仲恺站。和广shan高铁博罗站，罗浮山站，间隔距离不到20公里，陆丰东站，陆丰南站。惠来站二台六线，珠三角这边哪个不是高标准建设高铁站？他还在拿着十几年前的标准说事，净他妹扯淡，他一个襄阳东汉十场4台9线，怎么不说？