潍坊到宿迁说是京沪二线，其实是合青铁路的一部分，只是挂着京沪二线的名头而已，京沪应该是南北向，略偏西北东南方向才对，而合青却是标准的东北西南方向的高铁，和京沪的走向其实并不贴合，目前国家干线铁路是由国家和地方共同出资，前段时间，一个新闻，督促新沂对于潍坊到宿迁高铁出资的新闻，我理解，第一可能新沂真的财政实在困难，第二可能背后的原因是江苏对于这条高铁的规划至少优先时间点上至少并不满意，自然不那么积极。而合宿段江苏的不积极性更加突出，安徽段已经动工很久了，宿迁段还在慢慢吞吞，事实上就是对于合青江苏段不满意的无声抗议。