豪爵铃木DL250除了外观设计之外，其性能表现并不算是休闲旅行摩托车。首先减震采用前正置减震，后中央中置减震，与仿赛版本的豪爵铃木GSX250没有多大区别，而且车身离地间隙也仅有155mm，应对非普通路面会有较大压力。再加上铝铸轮毂，几乎没有休旅车的样子。