齐鲁网·闪电新闻12月1日讯11月30日，济南轨道交通4号线一期工程迎来新进展。由中铁二十局承建的八一立交桥站至省体育中心站区间（以下简称八省区间），“济重109”号盾构机顺利始发，为全线按期通车，创造了良好条件。本次盾构施工长度为714.912米，区间地质松散、水位高、透水性强，地质条件复杂，是全线的重难点区间之一。
本次八省区间盾构始发，采用了国内首创的无喂片机式双螺旋土压平衡盾构机，同时总结省泉区间（省体育中心站至泉城公园站）盾构顺利贯通的经验，并应用到本次盾构掘进中，确保盾构安全顺利推进，本次盾构施工是继省泉区间贯通后的又一次新的征程。
闪电新闻记者 冯君裕 刘晨 报道
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