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为什么说电踏板城市道路吊打放赛狠狠的给键盘侠上一课希望反驳
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xiangke04
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为什么说电踏板城市道路吊打放赛 这个帖子狠狠的给,键盘侠,菜鸡 一巴掌 键盘侠,菜鸡们希望你们能开贴反驳
xiangke04
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键盘侠 这个帖子挂了快一个月了 有能力要么回答 要么自己开贴去 讲解 如果做不到请闭嘴--------我的帖子从来都不是来讨论的。我只是给菜鸡讲结果。不需要讨论。如果你要讨论 自己开贴去。不要用你的龟速理论 和键盘在我的帖子里瞎 BB。如果你认为你行就回答 或者自己开贴讲解
https://tieba.baidu.com/p/8729704263?pid=149071430984&cid=0#149071430984
xiangke04
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按惯例再嘲讽一下键盘侠 自己骑车慢 是因为 反应慢 手脑协调度差 所以慢,不要用键盘来给我讲解 龟速理论 和键盘理论。如果你够快 要么上视频 证明你的理论 是有效 的要么 圆润的走开。
键盘侠不要很酸的说什么我去和 这个比那个比。既然你说比 要么你喊他来给我讲理论。要么你喊他来和我比。如果做不到 那么你就别活在你的幻想里。
xiangke04
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最后再说 在城市道路如果你能做到跑15公里以上用导航预估一半的时间 从a点到b点 那么再说和我比速度。如果做不到请闭嘴,菜鸡,辣鸡 ,键盘侠们。如果你觉得很容易用你的大脑加上你的小脑 去试试。这个绝对是公平的。不管你导航 路况好红绿灯少的道路还是导航红绿灯多还是拥堵路况 都公平。做不到就别说废话
xiangke04
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为什么有人开口就被我打脸--------因为我们存在巨大的鸿沟,我无法给你讲通1:认知鸿沟 2:操作鸿沟。因为就算你懂了 手脑协调不了也等于0。而且我可能给你讲了无数你都无法理解。所以根本不需要沟通。懂的自然懂,不懂的自己先跑赢市面上95%的骑手再说你的屁话
xiangke04
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今天开贴专门讲为什么说电踏板城市道路吊打仿赛----------因为很多菜鸡的认知是加速快,高速快就是快!开口能这么认知的就是菜鸡,逻辑就是 根本没有真正去飙过车。因为不管是比赛还是家用代步 车都是 A点到B点的工具,那个先到才是真正的快,而不是开始很硬,两秒就射了。这也是一种快
这种快就是菜鸡们所认知的快。
再解析认知差距:越野车----在沙地,泥地,松软路面,沟壑。拥有绝对优势。同理 电踏板(注意只是电踏板)在狭小路面,极速上不去的城市道路同样拥有绝对优势。这就是我说的就算公升车同样被吊打。键盘侠,菜鸡就不服喊我去跑赛道。这不是认知鸿沟是什么?我想问 你买摩托车是在赛道跑还是城市跑 还是沙地跑?赛道快就是沙地快?能快过越野车?赛道快就是城市快?能快过电踏板? 一提问 键盘侠,菜鸡脑袋就嗡嗡响
xiangke04
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今天开贴专门讲为什么说电踏板城市道路吊打仿赛----------因为很多菜鸡的认知是加速快,高速快就是快!开口能这么认知的就是菜鸡,逻辑就是 根本没有真正去飙过车。因为不管是比赛还是家用代步 车都是 A点到B点的工具,那个先到才是真正的快,而不是开始很硬,两秒就射了。这也是一种快
这种快就是菜鸡们所认知的快。
再解析认知差距:越野车----在沙地,泥地,松软路面,沟壑。拥有绝对优势。同理 电踏板(注意只是电踏板)在狭小路面,极速上不去的城市道路同样拥有绝对优势。这就是我说的就算公升车同样被吊打。键盘侠,菜鸡就不服喊我去跑赛道。这不是认知鸿沟是什么?我想问 你买摩托车是在赛道跑还是城市跑 还是沙地跑?赛道快就是沙地快?能快过越野车?赛道快就是城市快?能快过电踏板? 一提问 键盘侠,菜鸡脑袋就嗡嗡响
其实答案就这么---简单
至于电踏板为什么有这么厉害 想了解的我可以在讲解
xiangke04
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电踏板在可以在基本上不改变自身重量的情况下改变动力(菜鸡,键盘侠看不起我骑的3000W电踏板,逻辑就什么他们很无知,就算上15000W电机,成本也提升不大,车辆形态可以保持不变,重量基本保持不变,制动力甚至还能提升,因为电机越大 后轮越宽)。而仿赛根本做不到。加上制动力 重心 车辆的实际宽度 瞬间加速 减速 再加速 (仿赛还必须换挡),操作便利性指(仿赛还要换挡,入弯,出弯速度变化过大必须换挡,如果不换挡加速就必须慢,所以如果菜鸡说可以不换挡也能过弯的这种一听就知道是菜鸡。电踏板任何时候给电就上加速能力不不变)所以这些认知鸿沟 是骑仿赛的根本就没有去了解过电踏板优势才在哪里瞎BB。自己去骑一下电踏板再说。所以是不是一张口就知道是不是键盘侠 ,菜鸡 。所以无需多言。直接开喷就行了
xiangke04
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帖子到今天为什么没有键盘虾 和 菜鸡 来嘲笑我了?之前我发的那些帖子这么多人喷我的都哪里去了?
太无聊了
电摩的优势
https://tieba.baidu.com/p/8565144845?pid=148417552989&cid=0#148417552989
电踏板的优势
https://tieba.baidu.com/p/8567523966?pid=148428707381&cid=0#148428707381
电动踏板车--比仿赛更快的城市交通工具
https://tieba.baidu.com/p/8580091354?pid=148491490397&cid=0#148491490397
这些嘲笑我的都哪里去了?不是仿赛要下赛道来吊打我吗?再来说一遍!
织田信长
立体鲨鱼
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华强北最新Airpods Pro2
v螋索
ROMA华强北测评
駵巌
xiangke04
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菜鸡真的无知。蜜汁自信,居然嘲笑我3000w电机。现实就是3000瓦电机就玩转了仿赛。如果我换9000w,如果我换15000w电机你有赢的机会吗?电踏板换电机体积不便,重量基本不变,剩下的灵活性,重量,低重心,制动力,加速度,操作便利性等碾压仿赛一条街。神来也无解。这就是答案。希望键盘侠,菜鸡们反驳。
xiangke04
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大排量遇到这种交叉车过不去必须减速,而仿赛自身重量大,依赖速度过弯,没有速度就没有倾角,还要减速,减档。神来也无解
xiangke04
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这张图左手边那个摩托车就是被吊打的大排。现在才追上来。声音大,其实卵的
smydsys
标配王道
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轮直径增加一倍扭矩是原来的八分之一。
同样350w
那14寸和16寸扭矩差多少呢?一倍,也就是16寸扭矩是14寸扭矩的0.5
你看奥拓上坡跑的也很欢,轮子小。只是费油吧。
还有些大排列越野大轮汽车,动力可能没你想象那么大,但是还是不同,不容易被陷,比较相对省油,拖拽物体平行受力牵引力量还是很大的。很复杂,物理世界。
xiangke04
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就没有一个能反驳的?
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