比我新大洲本田威武便宜了二千，好车！磨合期后别加差的机油，差的机油最终还是不化算的，油耗高，损坏快。我的弯梁带老婆加行李，两天跑斤六百公里，油耗1.5

回复12楼：
弯梁骑行感受都差不多，坐姿比较直，坐垫窄，骑久点屁股疼，总体和其它弯梁一样，骑行舒适度较差，毕竟舒适度不是弯梁强项。但骑行轻巧，通过性好，马路牙子随便上下（上不去车子这么轻也能拎上去）。刹车比较有信心，刹车轻点就能感觉到后轮制动减速，再深踩下去就能明显感到前轮加入制动，然后车速骤降，大阳这个CBS调校的还可以，但轮胎还是较窄，50KM/H以上，踩死刹车，我这辆车后轮有一定概率抱死，前轮倒没抱死过，虽然长个运动样，但还是悠着点，尤其过弯。125相对比其它110弯梁，动力强点，加速快点，但相对低速顿挫感更明显，我单人平时都是2挡起步，3挡过度一下入4挡，4挡收油后发动机制动减速还是比较明显的，所以平时个人根据前方需要停车的路况，根据距离善用踩着档杆不松空档滑行的技巧，可以提升点驾驶感受。电喷车子相对来说比化油器启动容易，一年四季一直是一把着车，比较良心的是这车还没像其它电喷车取消脚启动杆，惊喜的是一次意外着车，当时没注意车子在4挡上，钥匙打开电门，车子从大撑推下来，后轮蹭地，车直接点火启动了。另外车子自带USB充电口，经我检测最大功率7.5W（5V1.5A）。

多少钱

挺好的

为什么我的弯梁可以四挡再踩一下就是进空挡，有部分弯梁四挡不能踩进空挡，是循环挡档位不一样吗

好多地方都没得卖

这车确实配置可以，外观可以，就是功率没有凌骏115功率大，油耗偏高。

这车功率大点，油耗低点就舒服了，唯一感觉发动机参数查了些医意思，其他配件，塑料件感觉大阳的弯梁还是挺厚道的，