进阶学堂 |《四驱兄弟》赛车底盘攻略——不挑贵的，只挑对的
各位参赛者，期待已久的四驱大赛即将开始，各位参赛者是否已经准备就绪，让你的四驱车下场来一场激动人心的比赛呢？
先别着急，想要赢得比赛，我们首先需要了解如何通过不同的配件组装，将自己心爱的四驱车调整到最佳性能，使其适应不同的赛道！要知道搭配不合适，可是会“翻车”的哈哈~在游戏中，给大家准备了一个“超大容量改装箱”——车库改装系统。在这里，各位参赛者可以查看自己收集的各式配件与对应属性，更好地完成组装！
要知道，四驱车改装配件分为10大类，影响赛车整体性能的要素多达22个。不同要素互相影响相互，而在不同的赛道中又各自发挥不同的作用，所以需要参赛者们根据赛道提前分析组合，搭配出属于你的最强战车！
这一次，容许我先介绍Mini四驱车中支撑性的配件——底盘。
“底盘”是一架四驱车的支架，是承载各种零件最基本、最重要的部分。各位参赛者在选择底盘时需要格外关注这几类数值：空气阻力、传动效率、避震、转速损失、扭矩损失和底盘自身的重量。其中，空气阻力和传动效率将直接影响四驱车的提速效率，而避震则会影响四驱车飞跃落地时的稳定性……这些因素可都会左右一次竞速的结果！
不同的底盘，凸出的数值都不一样，自然优缺点也是不同的~为了能让大家更快理解如何选择合适的底盘，下面给各位参赛者介绍几款常见的底盘：
S1底盘
基础款，发挥空间大作为一款基础底盘，却有许多过人之处，很多高性能底盘都是以这款底盘为基础调整出来的。
优点：S1底盘采用可装卸中翼，扩展性较强；整体重量轻、速度快。
缺点：整体强度较低，龙头位置较为脆弱。
S2底盘
强度提升，适合技术型改装在S1底盘基础上提高了底盘强度，尤其强化了龙头强度并配备了多个安装孔，尾部使用3点设计提高了稳定性。
优点：继承了S1的高速，低重心和卓越的弯道能力；传动效率提升，降低了空气阻力。
缺点：扩展位多，改装后在技术型赛道有相当出色的表现（机会和挑战并存）。
TZ底盘
低重心设计，高速也能保持良好稳定以S1底盘为基础，采用了低重心设计——降低了电池安装位置，平坦的底盘底部设计，具有比S1更好传动效率。
优点：能在高速运动中发挥优秀的稳定性。
缺点：在S1底盘基础上提升了转速和扭矩的损失，影响了最大速度和最大加速度。