如图所示，这是10.3更新后入手的两个新车，一个是被称作版本T1-T0的907，一个被视为为平庸甚至下水道的CS63，但是在我手里打出了截然不同的数据。
你说我菜吧，弱车是紫胜率，你说我强吧，强车是白的。
那么问题出在哪呢，有人可能说了：制裁。但我不这么认为，因为很多907输的局我都能明显感觉到是自己没有打出来效果。那么答案会比较显而易见了：那就是不同人对不同车辆的发挥不同。
首先看这两车思路，907是游走偷炮，CS63是防守补位加单点爆破。在操作难度上讲，907需要考虑走位避炮线和找输出位置甚至布置视野，打输出要考虑对炮移动射击短伸缩；CS63只需要开到一个地方，开启激素和钨弹然后稳稳缩圈保证击穿率就行了。
再看强度曲线，907在前期和后期都有较高的强度，而在中期相对较弱（原因在于DPS不够高，单发威胁较差，集火能力相对较弱以及在中期大家都亮点示踪弹作用被稀释）；CS63则是前期后期弱，但中期有一波钨弹加激素的爆发会有一个明显的拉高。
从上可知907要想发挥好，操作是占很大比例的，再细致些，命中率是一个很重要的数据，如果找到机会打不出伤害，因为偷炮本身是一个集火效率并不高的打法，再磨不出伤害，就像是空位三分不进一样，会浪费进攻机会，引对面放空，最终对队伍造成伤害。
907其实有一个比较大的问题是这个炮，三扩有点大，精度有点差，再配合上家里0-2丢包的网络，基本上缩不下来圈，类似的问题豹一其实也有，但豹一可以拉远距离利用单发优势加超瞄解决，但907可做不到，首先交战距离拉不远，其次较近的交战距离需要双修。#对各类游戏玩家的刻板印象#