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渝湘高铁引入益阳南站变更方案

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渝湘高速铁路益阳高铁南站进展:益阳市前期已向国家铁路集团公司、沪昆客专湖南公司行文请求在长益常铁路益阳南站预留渝湘高铁引入条件,同时,广州局集团公司已将渝湘高铁在益阳市引入纳入益阳铁路枢纽规划此方案。
益阳高铁南站总规模:8台22线,由北向南依次为石长场2台6线,厦渝场2台6线,呼南场2台6线,渝湘场2台4线,在站场西侧,即综合维修工区(南侧)预留存车线。
益阳高铁南站更改设计方案:原站房批复总面积50000平米,本次变更南站房增加5000平米(含高架候车区),站房面积共55000平米,南广场缩小占地面积,本着一次规划,分步分期实施原则,充分预留渝湘高铁场;南北站房及配套设施总建筑面积14.2万平米,其中北站房及配套设施约10.4万平米,南站房及配套约3.8万平米。



IP属地:湖南来自Android客户端1楼2023-12-07 11:27回复
    厦渝呼南并线不会4台12线 吉益铁路还在梦里
    总体来说益阳离长沙太近 不会有始发终到车 基本到发线需求不高 最终6台18线就是上限了(所有的梦想全实现的情况下)


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2023-12-07 11:46
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      益阳车站规模这么大


      IP属地:湖北来自iPhone客户端3楼2023-12-07 12:34
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        你不会还想着厦渝呼南在常益区间四线并行吧,这是湖南,不是粤苏有渝湘就烧高香了


        IP属地:湖南来自Android客户端4楼2023-12-07 13:58
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          加快推进


          IP属地:湖南来自iPhone客户端5楼2023-12-07 14:41
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            呼南和常益长共线,所以基本上那个呼南都可以不要了。


            IP属地:湖南来自Android客户端6楼2023-12-07 17:01
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              石长不并到益阳南,益阳只会更难。


              IP属地:湖南7楼2023-12-08 08:39
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                天哪你们湖南高铁站好大气,我们萍乡六台14线,新修1.5万,总计2.5万站房,为啥呀我们局界站还有始发车去厦门深圳上海南昌


                IP属地:江西来自Android客户端9楼2024-01-15 07:11
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                  谁规定的每条线要有一个“场”?常德站就只有“高速场”和“普速场”两个场,高铁就都进高速场,普铁都进普速场,没有分是哪条线的。


                  IP属地:湖南10楼2024-01-16 23:23
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