我的评价是佛沙国产不买，xmax不如阿普利亚

升仕150估计得暴死了 老陶嘴硬不降价

xmax在高架上跑130稳的一批内心毫无波澜

想到当时想买佛杀，打电话给旗舰店询问，人家说等2年；现车要加价至少5000，XMAX一样，你们一个劲的维护本田和雅马哈的，我想大部分都是加价的大怨种！
对于这种恶心的品牌，我只能呸，然后选择国产，支持升仕！！！！！！！！

懂的人就知道"核心技术"的重要！
买手机我只看"芯片"和"闪存"技术规格！
其它..电池 金属框 乱七八糟的堆置卖高价没用！
踏板车就是只看"发动机"和"传动系统"...
知道YAMAHA的蓝芯发动机吗？
其它...堆的再高都是"肉包铁"！
买配置送发动机 和 买发动机送配置！？
送的都是最没价值的！

没必要比，看需求，我自己通勤xmax进山zx4rr，挡泥板是姜戈

说不得说不得装睡的人理他做啥

不要忽略了车子本身的社交属性，我当初要不是钱不够也不会买升仕350。不过也不后悔，车子本身骑着确实不错，501是大概不会换了，拿来通勤油烧不起，玩乐不如再添辆挡车了。

单缸大羊都差不多，350变成500我觉得也不会有什么太大的升级，反而是因为其他厂家基本上都没有做过500大单缸羊，所以我对这种超大单缸大羊的理念表示怀疑态度，除非陶老板真的能掏出什么遥遥领先的科技
双缸大羊比较特殊，和单缸大羊完全是俩个理念，目前双缸大羊都是二级传动独立后摇臂，用动力损耗换取后减震性能，同时也牺牲了坐桶空间也就是实用性，牺牲了这么多就为了换一个和档车一样的后摇臂提升运动性

xmax我当初购买是看中耐用性，后来3500km就换车了。

我想说的是，国产车赚国人钱的心那叫一个狠，国产的我是不会买的。

没意思 买个车天天比比赖赖的