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新能源应该要有自己的赛事了

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就DCD这次来说,核心问题还是各大车企里面的内幕太多,可操作的地方太多
既然这样不如举办一个独属于新能源的一个综合性质比赛,让厂家带着自己的的车去比,制定一个赛事规程,然后让厂家去造。
别管是不是特调车什么的,你有能力调出一个性能优异的怪物也是你的本事,这对新能源车发展也是助力。
又或者说这样太脱离普通人用车的实际需求,那也可以分专业组个通用组,专业组就是特调车,通用组就是拉量产车来测试,厂家申报车型,由第三方去市场挑选,真里或许有空子可钻,但是总的来说比较公正。
我觉得漠河当地政府可以举办第一届,每个车企收他1000万报名费,总比给充值帝好,毕竟基础设施还是要维护的。


IP属地:广西来自Android客户端1楼2023-12-12 17:49回复
    比谁充电快就是了


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2023-12-12 19:00
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      确实,难得国内现在新能源产业还算领先,能搞些赛事的话挺好的


      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2023-12-12 19:05
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        hw的低认知营销手段罢了 一个东风小康ix7魔改车 底盘还不如问届m5 底盘不行吹花里胡哨新势力早就有的功能 之后就是吹智架 一直推迟大规模落地城市辅助驾驶回头ppt领先上小鹏了 人小鹏智架落地北上广佛三年了 上个月又开了25个城市,hw用人人喊打的脑缠粉丝的脑子去领先?懂车帝测华为acc刹不住就是有人充值黑的 小鹏智架评分不如卡罗拉就是没充值 双标急眼的钩脑子这两周给大伙带来了太多欢乐了 不多说了 我自己先扣好什么外国势力+小米粉丝+收黑钱的水军的帽子了 让某些群体车也别试驾别买跟着自媒体小视频遥遥领先就行咯


        IP属地:山东来自iPhone客户端4楼2023-12-12 19:41
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