嘉兴做为地级市一点也不合格, 现在的嘉兴是徒有虚名,嘉兴市本级户籍人口二区相加才84万人却要负担一个市政府二个区政府.市本级又不能向其余的县市抽税, 在浙江比嘉兴市本级人口多的县(市)多了, 慈溪102万,余姚84万,瑞安111万,乐清116万,永嘉90w万,苍南122万,平阳84万诸稽106万,温岭114万,临海110万,义乌67万, 虽说平湖已经有了50万人口,但比起邻近的慈溪、宜兴、常熟、江阴这些城市,而这些城市有的人口都上百万了啊!平湖海盐作为杭州湾北岸的两座能建海港的城市,又处于长三角的地理中心位置,地理位置远不是这几个邻居所能比的,可今天平湖却落在了后头。
中山能够脱离佛山,平湖海盐更应该脱离嘉兴自立,中山港的水深只能建3000、5000吨级的码头,而平湖的独山港可拥有5万吨级的天然深水泊位,加深至10万顿级以上成本不会很大,且可以实行海河联运,又与上海毗邻,现在上海杭州都在这里造大型码头。要知道平湖海盐的海岸线是上海港至宁波港跨杭州湾如此漫长的沿海沿江岸线上仅有的能建万吨级码头的,是真正的黄金海岸线,而中山附近则是港口林立。平湖如果没有受到浙江、嘉兴的打压的话平湖海盐的经济水平绝对不会比中山或者苏南强县差的,平湖是把第一个省级开发区都放在了乍浦,平湖市中心进入乍浦
只要10分钟路程,而海盐省级开发区也早就延伸到了与乍浦毗连的西塘桥镇,海盐县城武原镇与西塘桥也是相连的,而乍浦由于嘉兴的介入导致了10年的经济停滞不算,嘉兴港区成立以后还把乍浦当作化工区规划,把乍浦的化工厂造到与平湖市区当湖街道交界的地方,这也就意味着平湖如果没有受到打压,平湖早就作为一座海港城市崛起,并会帮带着海盐一起崛起,平湖市区当湖与乍浦以及海盐的西塘桥,市区武原早就连成了一片,这样的一座浙北苏南上海甚至浙东除舟山象山宁波市区以外唯一能建万吨级海港码头的城市的崛起,别说能够升格为地级市,就是被被辟为特区来开发也不是怎么稀奇的,平湖太惨了,平湖在浙江受冷落不给投资就算了,还要受到这种“特殊待遇。”这样一座浙北苏南独一无二的海港城市的崛起,其经济实力是足以跟杭州、宁波(就市区而言)抗衡的。这样的一座土地肥沃,拥有长三角地理中心的极佳的地理位置海港城市一但崛起 ,别说对宁波港造成巨大冲击,而且会对宁波甚至杭州的招商引资、人才引进都会带来极大的威胁。
中山能够脱离佛山,平湖海盐更应该脱离嘉兴自立,中山港的水深只能建3000、5000吨级的码头,而平湖的独山港可拥有5万吨级的天然深水泊位,加深至10万顿级以上成本不会很大,且可以实行海河联运,又与上海毗邻,现在上海杭州都在这里造大型码头。要知道平湖海盐的海岸线是上海港至宁波港跨杭州湾如此漫长的沿海沿江岸线上仅有的能建万吨级码头的,是真正的黄金海岸线,而中山附近则是港口林立。平湖如果没有受到浙江、嘉兴的打压的话平湖海盐的经济水平绝对不会比中山或者苏南强县差的,平湖是把第一个省级开发区都放在了乍浦,平湖市中心进入乍浦
只要10分钟路程,而海盐省级开发区也早就延伸到了与乍浦毗连的西塘桥镇,海盐县城武原镇与西塘桥也是相连的,而乍浦由于嘉兴的介入导致了10年的经济停滞不算,嘉兴港区成立以后还把乍浦当作化工区规划,把乍浦的化工厂造到与平湖市区当湖街道交界的地方,这也就意味着平湖如果没有受到打压,平湖早就作为一座海港城市崛起,并会帮带着海盐一起崛起,平湖市区当湖与乍浦以及海盐的西塘桥,市区武原早就连成了一片,这样的一座浙北苏南上海甚至浙东除舟山象山宁波市区以外唯一能建万吨级海港码头的城市的崛起,别说能够升格为地级市,就是被被辟为特区来开发也不是怎么稀奇的,平湖太惨了,平湖在浙江受冷落不给投资就算了,还要受到这种“特殊待遇。”这样一座浙北苏南独一无二的海港城市的崛起,其经济实力是足以跟杭州、宁波(就市区而言)抗衡的。这样的一座土地肥沃,拥有长三角地理中心的极佳的地理位置海港城市一但崛起 ,别说对宁波港造成巨大冲击,而且会对宁波甚至杭州的招商引资、人才引进都会带来极大的威胁。