CRH380动车组抗侧滚扭杆的工作原理是利用扭杆弹簧的扭转刚度来平衡车辆在曲线运行和减震时产生的横向力，从而减少车体的侧滚运动。通过调整扭杆的长度或更换不同硬度的弹性元件可以改变其输出特性以适应不同的工况需求。这种设计能够提高列车的平稳性和乘坐舒适性，确保旅客安全舒适的旅行体验。