本人先说一下，12月前半个月本人运转了很多次，想在中旬发帖，结果发到一半，帖子被吞了，心疼S我了。由于LZ有可能1.5再次运转，为防止上次那种情况顾打算分两次发帖。
这次运转重点：挺过了2024年的W9F，嘉交拍车

运转开始
首先，LZ在羽山路（泾南公园）站上车，这一站是最近新加的，T3和1024在这停靠。
刚加的时候T3在这里只是招呼站，后来才正式停靠。

浦东上南 584路
L0E-154

浦东杨高 1024路
S9E-105

我就特别喜欢坐1024，每当回家的路上又有空的时候就会去坐一下。
1024从当时的W9F-071，072，换成了现在的S9E-104，105。只可惜前者两辆车已经报废了

转场至罗山路公交枢纽站，说实话我还没有在吧里发过。
浦东金高 新川专线
W1F-050

注意浦东金高和新南汇18年之前的车型的车号字体，浦东金高特别喜欢将老一点的车翻新之后换字体，而浦东南汇老金高一分的W1F，S0N就能看出来

呵呵，老金高一分的W1F换公司贴都贴不好，车还生锈了，车况差的要S。反正今年要淘汰了。

这个枢纽站就是废线集中营，这么多线路被改废了
新川专线拆分，817又给浦东杨高，现在两条线路渐行渐远了。

浦东金高 新川专线
S0U-151
U1S1，817给浦东杨高之后待遇是真的好，十几天后就拿到新车S0U了，反观85这条重要的线路还在用破S0L

现在的817根本没有当年新川的味道了，现在也就只能从路线中找一找当年的感觉了

然后这里停着辆817的W0K

巴士四公司 上川专线
W0H-0309

转场至浦东大道罗山路站，其实只要过地铁站就行了。
呵呵，这都2024年了，怎么浦东62还是由浦东杨高管理啊？