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关于本周的巴西赛道

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打了4个小时,终于第一名过了。
说下心得
1)控油门。如果我没记错的话,咖啡馆前49个菜单,没有严格要求出弯后控油门。以至于,忽视了出弯控油门这一项技术。
2)前轮用软胎,后轮用舒适胎。可以不进站跑完。
3)前后下压力,我调最高
4)如何练习?正常开始比赛,第一个左弯,50米踩刹车,出弯后,和倒数第二的npc车子,只落后1/3个车身,算合格。后面s两连s弯,入第一个时半油门,右边轮胎压路肩,刚下路肩就全油门,进高速直道。
第一段路,合格的标准就是这套开法,在直道里可以超倒数第二。在直道尽头左回头弯,甚至可以超倒数第三台车


IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-01-08 12:16回复
    行车路线,请严格参照分段练习的演示车路线。我只补充一点演示车里不容易察觉的油门变化情况。
    第一个弯50米刹车,入弯后自己车头能怼到前车屁股算合格,不要真撞上去,我只是打个比喻。然后半油门开,一直半油门到s弯第一个弯压上右侧路肩,然后车头对准下一个弯,剩下的就全油门冲完高速直道。


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2024-01-08 12:29
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      之所以强调,在正式比赛里练习第一段路,而不是在分段练习赛里。因为分段练习赛默认车是GTR,这和大公牛车况完全不同。
      而且正式比赛里,第一段路就超掉npc一台或两台车,这个参照在练习赛里是没有的。
      第一段路,如果失误,就重新比赛,也很方便。
      另外,敲黑板,巴西赛道不能鱼雷,不能借墙。所以,安全的超车位置很少,其中最安全的就是第一段路程的大直道吃尾流超车,还有大直道左回头弯超车。
      所以多练习。


      IP属地:上海来自Android客户端3楼2024-01-08 13:19
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        我认为的超车位置。只有6处
        最安全
        1)发车观众区大直道
        2)第一段大直道和直道尽头左回头弯
        3)第五段最后一个左100度,入弯低速鱼雷
        其他超车位置
        3)第三段右100度弯,入弯低速鱼雷
        4)第四段右110度弯,入弯低速鱼雷


        IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-01-08 13:28
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          这个我觉得主要是不能失误,本来第一倒数第二圈撞了下直接第四而且追不上了只能重跑 难受的一批


          IP属地:四川来自iPhone客户端6楼2024-01-08 16:22
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            没有那么复杂,我皮筋儿绑油门过的……


            IP属地:天津7楼2024-01-08 17:17
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              这场比赛的重点,就是不要被别人撞。稳住心态。


              IP属地:天津8楼2024-01-08 17:18
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                本周任务吗?调到简单模式会不会更容易?


                IP属地:上海来自iPhone客户端9楼2024-01-08 22:36
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                  本周任务吗?限定是啥车?


                  IP属地:湖北来自Android客户端10楼2024-01-09 11:27
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                    弄个方向盘吧会好过很多~


                    IP属地:上海来自iPhone客户端11楼2024-01-09 14:44
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                      前3个弯不刹车直接过,后面不失误就稳第一


                      IP属地:福建12楼2024-01-10 09:08
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                        每周任务不都是随便跑,又没难度


                        IP属地:广东13楼2024-01-15 14:54
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