昨晚的九号发布会大家都很激动
我也有点感慨
不知道还有多少人知道九号曾经小米旗下的一个品牌，曾经也主打性价比的电动车品牌
可是后来不知道怎么了走到了割韭菜的路线了，至从C系列出来后，车架越做越缩水，真是还推出了一款整个车架只有一根钢管电动车,售价5499元
我敢说骑行舒适稳定性还不如几年前2999元B30C稳。
知道一款天降神车九号M95c问世，我隐隐感觉到了九号慢慢恢复了性价比的路线。
今天发布了这几款新国标电自车型，前后双碟，铝合金平叉，鼹鼠控，双管车架，31芯减震，五级可调后减，12寸轮毂，首发售价3799元！
让我看到了以前的九号，小米旗下的九号。
九号为发烧而生！
我也有点感慨
不知道还有多少人知道九号曾经小米旗下的一个品牌，曾经也主打性价比的电动车品牌
可是后来不知道怎么了走到了割韭菜的路线了，至从C系列出来后，车架越做越缩水，真是还推出了一款整个车架只有一根钢管电动车,售价5499元
我敢说骑行舒适稳定性还不如几年前2999元B30C稳。知道一款天降神车九号M95c问世，我隐隐感觉到了九号慢慢恢复了性价比的路线。
今天发布了这几款新国标电自车型，前后双碟，铝合金平叉，鼹鼠控，双管车架，31芯减震，五级可调后减，12寸轮毂，首发售价3799元！
让我看到了以前的九号，小米旗下的九号。
九号为发烧而生！
我还真想泼个冷水，铅酸国标车都干到6k了，真有性价比。。。3299/3799看上去低价，结果全是48v小电池没有72v套件没有长坐垫啥都没有，一起配齐7223，nz落地估计要3999，fz我猜落地4699，还要是首发才有，后续估计一个破4k，一个无限接近5k了，mz配齐更是接近6k，鼹鼠功能无非tcs和驻车，多功能是好事，但是不带氮气的鼹鼠算什么鼹鼠
，nz不就是带tc驻车的国标擦边版n70c嘛，还是4813版本，最后落地一定比n80c/n85c还贵，fz/mz同理，打着新国标名头把擦边铅酸车价格越卖越贵了，不是电摩造不出来，而是新国标更容易割韭菜，玩营销九号有一手的
应该路线是卖的贵但是车也好这种吧？
，昨天发的两款都是擦边车，Nzmix前碟后鼓
