不要再问广佛肇城际恢复之后，还会不会进入广州站了，只能进番禺站，想去广州站还是得坐贵广南广高铁🚄。

自从广佛造成的不能去深圳机场和广州东之后彻彻底底是运凳子的了，鼓励大家用贵广和南广高铁再换成城际，比如回三水北，广州南-佛山西-三水北，不让抢地恰💰，直到降价为止

广州南-佛山西-三水北✓
番禺-三水北×

我四楼呢

补四楼

回肇庆的，鼓励广州南-肇庆东（鼎湖东）-肇庆，而不是番禺站直达

有没有一种可能，抢铁交给抢地的其中一个条件就是不准降价抢我高铁客源

交接之前我早已说过，如果差异只是班次变多和随到随走，根本不能吸引人。
我宁愿低价少车，假如达到跟贵广南广一样低，客流还会少吗。

这层是顶楼层。

不骂脏话不拉黑，欢迎各位评论。

看不懂，能讲清楚点吗？

某些人，去年年底还一脸期待样，今年就和变了个人一样，先唱衰不会移交，确定移交后又说“初期会由广铁继续主持不会改模式”，确定了广铁会彻底滚蛋运营模式也会立刻更改之后就开始说票价，拼命找各种理由踩城际捧广铁，隔壁派来的间谍实锤了

多柒余

南环通了之后就可以番禺-三水北了