在24岁的年纪,辞去朝九晚五的工作,成为一名自由职业者。为了更好地享受生活,决定买一辆经济实惠的电车。也是看了很久最后选择了腾势N7作为我的第一辆车。
买回家使用也有一段时间了,开起来安静,舒服,低速起步那种电机的声音很小很小。无论是高速还是吵闹的市区,车窗一关,静谧的小空间就我一个人,那种舒适感,也就自身体会了。再说转向操控上也是高水准的表现,转向的力度、精准度可以说都相当优秀,做到了打哪指哪。那说到驾驶,就不得不提一嘴腾势N7最牛的技术了,云葬-A,它通过空气弹簧+可变阻尼减振器改变车辆悬挂的状态适应不同的场景,我偶尔也会开启运动模式,这个模式在高速时候打开,瞬时响应的油门真的让人血脉债张。行驶在沥青路面时胎噪比较小,总体来说真的很棒。




买回家使用也有一段时间了,开起来安静,舒服,低速起步那种电机的声音很小很小。无论是高速还是吵闹的市区,车窗一关,静谧的小空间就我一个人,那种舒适感,也就自身体会了。再说转向操控上也是高水准的表现,转向的力度、精准度可以说都相当优秀,做到了打哪指哪。那说到驾驶,就不得不提一嘴腾势N7最牛的技术了,云葬-A,它通过空气弹簧+可变阻尼减振器改变车辆悬挂的状态适应不同的场景,我偶尔也会开启运动模式,这个模式在高速时候打开,瞬时响应的油门真的让人血脉债张。行驶在沥青路面时胎噪比较小,总体来说真的很棒。



